[发明专利]一种飞行器升起降落座

摘要

本发明涉及飞行器技术领域，更具体的说是一种飞行器升起降落座。所述的一级缓冲座的下端固定连接六个压簧，六个压簧的下端固定连接在二级缓冲座的上端，二级缓冲座的中端滑动连接在减震底座的上端，二级缓冲座的下端固定连接在减震底座的中端，减震底座固定连接在底座组件上，底座组件的底面均匀转动连接六个万向轮。本发明可以在飞行器降落时起到减震缓冲的作用，提高飞行器降落着陆时的平稳性和安全性，具有三重减震的效果，减震效果明显，当降落时的冲击力较大时，底座组件可以限制装置整体的移动，避免装置在冲击力的作用下滑向远处而发生碰撞；在飞行器起飞时起到一定的助力作用，起飞降落稳定性高、安全性能高，装置强度高，结构简单紧凑。

主权项

1.一种飞行器升起降落座，包括底座组件（1）、万向轮（2）、三级缓冲座（3）、二级缓冲座（4）、一级缓冲座（5）和压簧（6），其特征在于：所述的一级缓冲座（5）的下端固定连接六个压簧（6），六个压簧（6）的下端固定连接在二级缓冲座（4）的上端，二级缓冲座（4）的中端滑动连接在三级缓冲座（3）的上端，二级缓冲座（4）的下端固定连接在三级缓冲座（3）的中端，三级缓冲座（3）固定连接在底座组件（1）上，底座组件（1）的底面均匀转动连接六个万向轮（2）；所述的二级缓冲座（4）包括缓冲顶盘（4‑1）、伸缩滑杆（4‑2）、压缩弹簧Ⅰ（4‑3）、铰接臂（4‑4）、滑块（4‑5）和圆杆滑槽（4‑6）；六个压簧（6）皆固定连接在缓冲顶盘（4‑1）的内部，缓冲顶盘（4‑1）底面的中心位置固定连接伸缩滑杆（4‑2）,伸缩滑杆（4‑2）上套设有压缩弹簧Ⅰ（4‑3）；六个铰接臂（4‑4）的上端分别转动连接在缓冲顶盘（4‑1）的底面，六个铰接臂（4‑4）的下端分别转动连接一个滑块（4‑5）；所述铰接臂（4‑4）的中端设置有圆杆滑槽（4‑6）；所述的三级缓冲座（3）包括减震底座（3‑1）、矩形滑槽（3‑2）、弹簧套杆（3‑3）、弹簧座（3‑4）、压缩弹簧Ⅱ（3‑5）、边板（3‑6）、套杆（3‑7）、环形座（3‑8）、轴架板（3‑9）和圆滑杆（3‑10）；减震底座（3‑1）上均布有六个矩形滑槽（3‑2）；所述矩形滑槽（3‑2）的外端固定连接一个弹簧座（3‑4）,弹簧套杆（3‑3）的两端分别通过带座轴承转动连接在矩形滑槽（3‑2）内侧面和弹簧座（3‑4）上；所述弹簧套杆（3‑3）上套设有压缩弹簧Ⅱ（3‑5）；滑块（4‑5）滑动连接在矩形滑槽（3‑2）内，滑块（4‑5）滑动连接在弹簧套杆（3‑3）上，压缩弹簧Ⅱ（3‑5）位于弹簧座（3‑4）和滑块（4‑5）之间；所述减震底座（3‑1）的中心设置有圆形通孔，减震底座（3‑1）顶面固定连接套杆（3‑7）,套杆（3‑7）与圆形通孔连通，环形座（3‑8）固定连接在套杆（3‑7）的上端，环形座（3‑8）上均匀设置有多个轴架板（3‑9）；所述轴架板（3‑9）的外端固定连接圆滑杆（3‑10）,圆滑杆（3‑10）滑动连接在圆杆滑槽（4‑6）内；伸缩滑杆（4‑2）滑动连接在套杆（3‑7）内，压缩弹簧Ⅰ（4‑3）位于环形座（3‑8）和缓冲顶盘（4‑1）之间；所述减震底座（3‑1）底面对称固定连接两个边板（3‑6）。