[发明专利]用于CRH380BL型动车组架修模式下的供电方法有效
| 申请号： | 201910077059.3 | 申请日： | 2019-01-27 |
| 公开（公告）号： | CN109774478B | 公开（公告）日： | 2022-03-01 |
| 发明（设计）人： | 徐飒;张幼庆;张华;池涛;王建强;陈哲;陈晋华;王晓东;董韬;汪怡泉;徐平;王珏 | 申请（专利权）人： | 中国铁路上海局集团有限公司上海动车段 |
| 主分类号： | B60L1/00 | 分类号： | B60L1/00;B60L9/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 200040 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了用于CRH380BL型动车组架修模式下的供电方法，包括外接AC380V电源、动车组半实物仿真供电设备接入、全列中压供电环路建立、全列低压供电环路建立、电力设备状态监测五部分，实现CRH380BL型动车组在架修模式下的持续供电，并能实时监测显示蓄电池电压，使动车组在解编状态下依然可以进行有电作业，两个单元动车组的无电和有电作业可同时交替穿插进行，达到提升动车组架车修作业效率，缩短检修周期的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 crh380bl 车组 模式 供电 方法 | ||
【主权项】：
1.用于CRH380BL型动车组架修模式下的供电方法，其特征在于，包括外接AC380V电源、便携式动车组供电控制设备接入、全列中压供电环路建立、全列低压供电环路建立、电力设备状态监测五部分：a.外接AC380V电源，动车组外接供电电源插头连接05或12车外部供电插座，接通380AC外接电源；b.便携式动车组供电控制设备接入，便携式动车组供电控制设备与车载MVB服务接口连接，并入MVB网络；c.全列中压供电环路建立，通过控制辅助变流器启停网络开关信号，控制闭合单、双辅耦合继电器，启动辅助变流器，使得外接AC380V电源接入到3AC380V中压母线上，为中压设备提供并维持AC380V电源供应，所述辅助变流器启停网络开关信号由嵌入在便携式动车组供电控制设备上的专用供电控制软件发出；d.全列低压供电环路建立，通过控制蓄电池充电机启停网络开关信号，启动蓄电池充电机，对蓄电池进行充电，并接入到DC110V低压母线上，为低压设备提供并维持DC110V电源供应；e.电力设备状态监测，对蓄电池电压进行实时监测和欠压保护，并向便携式动车组供电控制设备反馈显示。
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