[发明专利]一种车用喇叭控制器及喇叭控制方法在审
申请号: | 201910087489.3 | 申请日: | 2019-01-29 |
公开(公告)号: | CN109733278A | 公开(公告)日: | 2019-05-10 |
发明(设计)人: | 孟祥磊;陈诚;张军生;尹辉 | 申请(专利权)人: | 一汽-大众汽车有限公司 |
主分类号: | B60Q5/00 | 分类号: | B60Q5/00;B60Q1/14 |
代理公司: | 北京市万慧达律师事务所 11111 | 代理人: | 黄玉东 |
地址: | 130000 吉林省长*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本发明公开一种车用喇叭控制器和喇叭控制方法,该车用喇叭控制器通过车辆速度控制喇叭发出对应音量的声音,同时结合喇叭按键按下的间隔时间判断紧急程度,以对声音作出适应性的放大,实现了车辆根据具体的行车环境,声音喇叭的音量大小可调节的效果,此外,车用喇叭控制器还根据间隔时间输出高电平/低电平的灯光信号控制远光灯点亮/熄灭,实现了在紧急状况下,可同时激活喇叭与光喇叭,达到最佳的提示效果。该控制方法应用于上述车用喇叭控制器,实现了可根据具体的行车环境,声音喇叭的音量大小可调节、并且紧急情况下同时启用光喇叭和/或声音喇叭来示警的效果。 | ||
搜索关键词: | 车用喇叭 控制器 声音喇叭 喇叭 音量 喇叭控制 行车环境 可调节 车辆速度控制 喇叭控制器 灯光信号 紧急状况 喇叭按键 时间判断 时间输出 低电平 高电平 远光灯 按下 点亮 示警 熄灭 放大 提示 激活 | ||
【主权项】:
1.一种车用喇叭控制器,安装于包括前摄像头控制器、前雷达控制器、ESP控制器、喇叭按键、喇叭和远光灯的汽车上,其特征在于,所述车用喇叭控制器包括计时器、第一比较器、第二比较器和喇叭驱动器,其中,所述第一比较器的输入端连接所述ESP控制器及所述喇叭按键,输出端连接所述喇叭驱动器,所述第一比较器用于在按下所述喇叭按键时,从所述ESP控制器获取车辆速度数据,并根据所述车辆速度数据输出对应电压值的喇叭驱动信号给所述喇叭驱动器;所述计时器的输入端连接所述喇叭按键,输出端连接所述第二比较器,所述计时器用于计算所述喇叭按键被按下的间隔时间;所述第二比较器的输入端连接所述计时器,输出端连接所述喇叭驱动器和远光灯,所述第二比较器用于根据所述间隔时间输出高电平/低电平的灯光信号控制所述远光灯点亮/熄灭,并且根据所述间隔时间输出对应的电压放大倍数给所述喇叭驱动器;所述喇叭驱动器的输入端连接所述第一比较器和所述第二比较器,输出端连接所述喇叭,所述喇叭驱动器用于将所述喇叭驱动信号按照所述电压放大倍数进行放大后驱动所述喇叭发声。
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