[发明专利]多路阀、特别是用于车辆制热/制冷系统的多路阀

摘要

本发明公开了一种多路阀、特别是用于车辆制热/制冷系统的多路阀，该多路阀用于将流体的质量流沿着至少两条流体路径进行分配和/或膨胀。至少一个第一阀开口和第二阀开口用于用流体装填至少一条与第一阀开口对应的第一流体路径和与第二阀开口对应的第二流体路径。根据本发明规定，阀元件具有与入口处于持续的流动连接的通道元件。在此这样来构造通道元件，使得通过调节阀腔内的阀元件能选择性地在通道元件与至少一个第一阀开口和第二阀开口之间建立起连通或没有建立连通。以这种方式可以将流体的质量流从入口经由阀元件的通道元件引导至第一阀开口和/或第二阀开口或不引导至阀开口。

主权项

1.多路阀（10）、特别是用于车辆制热/制冷系统的多路阀，该多路阀用于将流体的质量流沿着至少两条流体路径进行分配和/或膨胀，所述多路阀包括：带有阀腔（110）的阀体（100），其中，所述阀腔（110）具有用于将所述阀体（100）与流入的流体进行连接的入口（120）以及至少一个第一阀开口（131）和第二阀开口（132），以便用流体装填至少一条与所述第一阀开口（131）对应的第一流体路径和与所述第二阀开口（132）对应的第二流体路径；以能调节的方式布置在所述阀腔（110）内的阀元件（200）；以及用于调节所述阀腔（110）内的阀元件（200）的致动器，其特征在于，所述阀元件（200）具有与所述入口（210）处于持续的流动连接的通道元件（210），其中，所述通道元件（210）被这样构造，使得通过调节所述阀腔（110）内的阀元件（200）能选择性地在所述通道元件（210）与所述至少一个第一阀开口（131）和所述第二阀开口（132）之间建立至少一种局部的连通或不建立连通，使得流体的质量流能从所述入口（120）经由所述阀元件（200）的通道元件（210）被引导至所述第一阀开口（131）和/或所述第二阀开口（132）或不引导至所述阀开口（131、132）。