[发明专利]发动机控制装置有效
| 申请号： | 201910105383.1 | 申请日： | 2019-02-01 |
| 公开（公告）号： | CN110131053B | 公开（公告）日： | 2022-03-25 |
| 发明（设计）人： | 中野智洋 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02D13/06 | 分类号： | F02D13/06 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 高培培;车文 |
| 地址： | 日本爱知*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 构成为控制发动机的发动机控制装置具备气缸休止控制部及阀停止控制部。阀停止控制部构成为，在阀停止控制时，在气缸休止控制部以固定休止气缸的方式执行气缸休止的情况下，从气缸休止开始后的最初的燃烧循环起停止休止气缸的排气门的开闭动作并从气缸休止开始后的第二次燃烧循环起停止休止气缸的进气门的开闭动作。在气缸休止控制部以不固定休止气缸的方式执行气缸休止的情况下，阀停止控制部构成为，从气缸休止开始后的最初的燃烧循环起停止休止气缸的进气门及排气门这两方的开闭动作。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 控制 装置 | ||
【主权项】：
1.一种发动机控制装置，是构成为控制发动机的控制装置，其中，所述发动机具有：多个气缸，分别具备进气门及排气门；及阀停止机构，能够单独地停止所述多个气缸各自的进气门及排气门的开闭动作，所述控制装置具备：气缸休止控制部，构成为执行所述多个气缸中的一个以上的气缸休止；及阀停止控制部，构成为在气缸休止的执行中执行阀停止控制，该阀停止控制是用于使该气缸休止的对象气缸即休止气缸的进气门及排气门的开闭动作停止的所述阀停止机构的控制，所述阀停止控制部构成为，在所述阀停止控制时，在所述气缸休止控制部以固定所述休止气缸的方式执行气缸休止的情况下，从气缸休止开始后的最初的燃烧循环起停止所述休止气缸的排气门的开闭动作并从气缸休止开始后的第二次燃烧循环起停止所述休止气缸的进气门的开闭动作，在所述气缸休止控制部以不固定所述休止气缸的方式执行气缸休止的情况下，从气缸休止开始后的最初的燃烧循环起停止所述休止气缸的进气门及排气门这两方的开闭动作。
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