[发明专利]一种危化品道路运输流域水环境风险评估方法及系统有效
申请号: | 201910105388.4 | 申请日: | 2019-02-01 |
公开(公告)号: | CN109886568B | 公开(公告)日: | 2021-01-05 |
发明(设计)人: | 虢清伟;陈思莉;黄大伟;张政科;李明斌;常莎;邴永鑫;陈尧;郑文丽;曾圣科 | 申请(专利权)人: | 生态环境部华南环境科学研究所 |
主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;G06Q10/08 |
代理公司: | 广州高炬知识产权代理有限公司 44376 | 代理人: | 孙明科 |
地址: | 510000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种危化品道路运输流域水环境风险评估方法,采用环境敏感受体影响推导法,以环境敏感受体为评估基础,依据拟运输的危化品泄露对环境敏感受体的影响程度来筛选环境风险路段并定级;并根据拟定的危化品运输线路,识别出若干环境风险路段,随后逐条路段进行环境风险评估及环境风险等级划分,作为最终确定危化品运输线路方案的辅助决策依据。本发明还公开了一种危化品道路运输流域水环境风险评估系统。通过环境风险评估模块识别泄漏路径周边环境风险受体、环境风险源及环境风险物质信息;对环境风险识别子模块识别的风险源,基于环境风险源评估方法,评估风险源环境风险等级,辅助决策模块实现了突发环境事件的预测模拟。 | ||
搜索关键词: | 一种 危化品 道路 运输 流域 水环境 风险 评估 方法 系统 | ||
【主权项】:
1.一种危化品道路运输流域水环境风险评估方法,其特征在于,其包括如下步骤:(1)危化品运输信息的获取:设置一基于网络的风险评估系统,并在该系统内设置一基本信息管理模块,用于采集与管理拟运输的危化品种类、危化品所属级别、危化品运输量、危化品道路运输路径的信息;(2)危化品道路运输流域水环境风险源的获取:在所述的风险评估系统内设置一环境风险评估管理模块,在模块中设置一环境风险识别子模块,用来识别拟运输的危化品道路运输泄漏路径周边水环境风险受体、水环境风险源及水环境风险物质信息;(3)危化品道路运输流域水环境风险路段的确定:在环境风险评估管理模块内设置一环境风险评估子模块,由所述的环境风险评估子模块对识别的风险源进行分析处理,根据评估模型评估风险源环境风险路段及划分;以环境敏感受体为基准点,以危化品在水中表征指标的标准限值为基础,向上游反推,得到一临界点,此临界点为污染物若在此处泄漏,则下游环境敏感受体处污染物达标,设为Z点;Z点以上为无风险路段,即若危化品在此路段泄漏,不会造成下游环境敏感受体处水体相关污染物超标;Z点以下为有风险路段,即若危化品在此路段泄漏,将会造成下游环境敏感受体处水体相关污染物超标,即环境敏感受体和Z点内的危化品运输路线为有风险的路段,危化品在Z点以上泄漏,对下游环境敏感受体无风险,在Z点以下泄漏则对下游环境敏感受体存在风险,环境敏感受体与临界点Z点间的距离即为环境风险路段长度;(4)环境敏感受体的拟定道路运输环境风险评估:在所述的风险评估系统内设置一道路运输环境风险等级评估模块,用来对拟定运输线路上的道路、存在环境风险的路段结合环境敏感受体的级别,确定该路段环境风险等级;当一级敏感受体受到的影响大于设定的标准限值时,该区域由评估系统自动判定为重大环境风险路段;当二级敏感受体受到的影响大于设定的标准限值时,该区域由评估系统自动判定为较大环境风险路段;当三级敏感受体受到的影响大于设定的标准限值时,该区域由评估系统自动判定为一般环境风险路段。
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G06 计算;推算;计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
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