[发明专利]导向车道智能标线设置方法及一种面向未按规定导向车道行驶行为的干预方法在审
申请号: | 201910106494.4 | 申请日: | 2019-01-31 |
公开(公告)号: | CN109736221A | 公开(公告)日: | 2019-05-10 |
发明(设计)人: | 付川云;刘华 | 申请(专利权)人: | 西南交通大学 |
主分类号: | E01F9/582 | 分类号: | E01F9/582;E01F11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明公开了导向车道智能标线设置方法,将利用可显示为白实线、白虚线、双黄线等型式及可显示为左转、右转或直行导向的地面嵌入LED灯,来显示交通标线及导向箭头;并使用感应线圈对车辆排队长度进行检测。一种面向未按规定导向车道行驶行为的干预方法,当检测到某一车道内的车辆排队长度超过所设阈值时,及时改变其邻近车道导向并改变相邻车道间的交通标线,以合理利用各车道,避免因高峰时段内某一车道车流量激增而导致未按规定导向车道行驶行为的产生。 | ||
搜索关键词: | 导向车道 行驶行为 车道 交通标线 可显示 标线 实线 排队 智能 车道导向 导向箭头 感应线圈 高峰时段 相邻车道 阈值时 干预 车流量 检测 黄线 右转 直行 左转 嵌入 邻近 | ||
【主权项】:
1.导向车道智能标线设置方法,其特征在于,包括以下过程:利用地面嵌入LED灯,来显示交通标线及导向箭头;并在导向车道地面设置感应线圈来对车辆排队长度进行检测。
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