[发明专利]一种智能移动车联网控制系统在审

专利信息
申请号: 201910111589.5 申请日: 2019-02-12
公开(公告)号: CN109782622A 公开(公告)日: 2019-05-21
发明(设计)人: 柳波;陈杰;陈蕴;邵慧 申请(专利权)人: 合肥智咔电子科技有限公司
主分类号: G05B15/02 分类号: G05B15/02;G01S19/42;H04W64/00;G06F21/32
代理公司: 合肥律众知识产权代理有限公司 34147 代理人: 白凯园
地址: 230000 安徽省合肥市高新区合肥国*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明公开了一种智能移动车联网控制系统,包括处理模块、人机交互模块、供电模块、管理模块、定位模块、安全模块、存储模块、训练模型模块、特征提取模块、采集模块和通信模块,所述处理模块分别与所述人机交互模块、所述供电模块、所述管理模块、所述存储模块和所述通信模块双向连接。本发明通过集成管理模块、定位模块、安全模块和采集模块为一体化的装配,极大的提高了使用的便携性以及安全性,而且使用专一性高,也可以为用户提供寻车路径指导,提高便携性的同时更加人性化和智能化,此外节能环保,可定制造型,能适应不同人群的使用需求。
搜索关键词: 联网控制系统 人机交互模块 安全模块 采集模块 处理模块 存储模块 定位模块 供电模块 管理模块 通信模块 便携性 移动车 特征提取模块 训练模型模块 集成管理 节能环保 路径指导 双向连接 用户提供 智能 可定制 人性化 智能化 专一性 寻车 装配 造型 一体化 人群
【主权项】:
1.一种智能移动车联网控制系统,其特征在于,包括处理模块(1)、人机交互模块(2)、供电模块(3)、管理模块(4)、定位模块(5)、安全模块(6)、存储模块(7)、训练模型模块(8)、特征提取模块(9)、采集模块(10)和通信模块(11),所述处理模块(1)分别与所述人机交互模块(2)、所述供电模块(3)、所述管理模块(4)、所述存储模块(7)和所述通信模块(11)双向连接,且所述处理模块(1)的输入端分别与所述定位模块(5)的输出端、所述安全模块(6)的输出端和所述特征提取模块(9)的输出端相连接,所述采集模块(10)的输出端与所述特征提取模块(9)的输入端相连接,所述特征提取模块(9)的输出端与所述训练模型模块(8)的输入端相连接,所述训练模型模块(8)的输出端与所述存储模块(7)的输入端相连接,其中;所述处理模块(1),用于信息处理;所述人机交互模块(2),用于通过人机交互界面与系统交流并进行操作以及可视化显示路径指示;所述供电模块(3),用于系统供电;所述管理模块(4),用于系统管理;所述定位模块(5),用于系统定位;所述安全模块(6),用于系统安全保护;所述存储模块(7),用于信息存储并建立特征信息数据库;所述训练模型模块(8),用于特征信息模型训练比对;所述特征提取模块(9),用于特征信息提取;所述采集模块(10),用于特征信息采集;所述通信模块(11),用于匹配连接车体并进行信息交互。
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