[发明专利]用于减震器的顶部安装件和安装组有效
申请号: | 201910112381.5 | 申请日: | 2019-02-13 |
公开(公告)号: | CN110159690B | 公开(公告)日: | 2022-12-30 |
发明(设计)人: | 金寅焕;贾内里科·加佐利;路易吉·帕斯奎尼 | 申请(专利权)人: | DN汽车意大利有限责任公司 |
主分类号: | F16F7/104 | 分类号: | F16F7/104 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 陈鹏;刘凤迪 |
地址: | 意大利*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种顶部安装件,用于将减震器连接到车辆的框架,其包括:可锚固到车辆框架的支撑件,该支撑件包括围绕减震器轴线布置的壳体;以及至少部分地或完全地接收并锁定在壳体中的安装组。安装组包括连接元件,其适于连接到减震器的杆并包括适于容纳减震器的杆的杆孔。安装组还包括弹性元件,其与减震器轴线同轴地布置并且至少部分地结合连接元件。例如为垫圈的加强元件适于被插入并夹紧在减震器的杆的邻接表面与连接元件的下表面之间。这种加强元件被容纳在耦接座中,耦接座被成形为容纳加强元件并且一旦加强元件插入耦接座中就防止加强元件从耦接座中脱出。减震器安装件的制造和组装方法提供了将加强元件插入耦接座中,以防止加强元件从其座中脱出。 | ||
搜索关键词: | 用于 减震器 顶部 安装 | ||
【主权项】:
1.顶部安装件(1),用于将减震器(3)连接到车辆的框架(2),所述车辆特别是机动车辆,所述顶部安装件(1)包括:支撑件(10),包括围绕减震器轴线(X)布置的壳体(100),所述支撑件(10)能锚固到所述车辆的所述框架(2);安装组(11),被至少部分地或完全地容纳在所述壳体(100)中并锁定在所述壳体(100)中,所述安装组包括:连接元件(110),适于连接到所述减震器(3)的杆(31),并且所述连接元件包括适于容纳所述减震器(3)的所述杆(31)的杆孔(110a);弹性元件(111),与所述减震器轴线(X)同轴地布置,并且所述弹性元件至少部分地结合所述连接元件(110);加强元件(112),例如为垫圈,所述加强元件适于被插入并夹紧在所述减震器(3)的所述杆(31)的邻接表面(310)与所述连接元件(110)的下表面(110b)之间,其中,在所述安装组(11)中形成有耦接座(113),所述耦接座(113)被成形为容纳所述加强元件(112)并且一旦所述加强元件插入所述耦接座中就防止所述加强元件(112)从所述耦接座(113)中脱出。
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