[发明专利]汽轮机组集成型旁路系统及控制方法在审
| 申请号： | 201910113047.1 | 申请日： | 2019-02-13 |
| 公开（公告）号： | CN109854317A | 公开（公告）日： | 2019-06-07 |
| 发明（设计）人： | 郝雨光;马金波;赵延良;王宇;张云龙 | 申请（专利权）人： | 大唐绥化热电有限公司 |
| 主分类号： | F01K11/02 | 分类号： | F01K11/02;F01D17/10 |
| 代理公司： | 哈尔滨东方专利事务所 23118 | 代理人： | 陈晓光 |
| 地址： | 152000 *** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 汽轮机组集成型旁路系统及控制方法。液压旁路系统，油液漏泄、执行机构卡涩，设备庞大、结构复杂。本发明组成包括：锅炉（1）、汽机和驱动系统，锅炉与汽机的高压缸（7）通过管路连接，汽机的中压缸（8）与凝汽器（12）通过管路连接，凝汽器与凝水泵（13）通过管路连接，凝水泵与低压减热器（14）通过管路连接，低压减热器与除氧器（15）通过管路连接，除氧器与高压加热器（17）通过管路连接，高压加热器与锅炉通过管路连接，锅炉与高压缸之间连接有高旁减温减压阀（4），高旁减温减压阀分别与再热器（3）和高旁喷水阀（5）连接，高旁喷水阀与高旁喷水截止阀（6）连接。本发明用于汽轮机组集成型旁路系统及控制方法。 | ||
| 搜索关键词： | 管路连接 汽机 旁路系统 汽轮机组 集成型 锅炉 高压加热器 减温减压阀 除氧器 高压缸 凝汽器 凝水泵 喷水阀 热器 液压旁路系统 驱动系统 截止阀 再热器 中压缸 卡涩 油液 | ||
【主权项】：
1.一种汽轮机组集成型旁路系统，其组成包括：锅炉、汽机和驱动系统，所述的锅炉与汽机的高压缸通过管路连接，其特征是：所述的汽机的中压缸与凝汽器通过管路连接，所述的凝汽器与凝水泵通过管路连接，所述的凝水泵与低压减热器通过管路连接，所述的低压减热器与除氧器通过管路连接，所述的除氧器与高压加热器通过管路连接，所述的高压加热器与锅炉通过管路连接；所述的锅炉与所述的高压缸之间连接有高旁减温减压阀，所述的高旁减温减压阀分别与再热器和高旁喷水阀连接，所述的高旁喷水阀与高旁喷水截止阀连接；所述的驱动系统包括电磁阀组，所述的电池阀组与执行器电连接，所述的执行器和所述的电磁阀组分别与蓄能器电连接。
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