[发明专利]一种舱门驱动系统有效
申请号: | 201910122325.X | 申请日: | 2019-02-19 |
公开(公告)号: | CN109779437B | 公开(公告)日: | 2023-10-27 |
发明(设计)人: | 黄峥;陈睿;赵银;项晶晶;唐玉峰;阮国民 | 申请(专利权)人: | 贵州航天天马机电科技有限公司 |
主分类号: | E05F15/60 | 分类号: | E05F15/60 |
代理公司: | 贵州派腾知识产权代理有限公司 52114 | 代理人: | 谷庆红 |
地址: | 563000 贵州*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | 本发明提供了一种舱门驱动系统,包括导向机构、支撑机构、动力机构;所述导向机构对左舱门和右舱门相对于舱体的活动进行导向限位;所述动力机构设置在舱体内腔中部,并对左舱门和右舱门的开合进行控制;所述支撑机构连接固定动力机构、左舱门、右舱门和舱体;所述动力机构与舱体之间相互不固定。本发明通过导向机构、支撑机构、动力机构的结构,基于对开式舱门的设置,能实现舱门开启要求大、实现时间短、舱门运动动作同步性高,能满足不同复杂工况下的动作要求;结构简单、操作方便;设计了两套结构完全一致的动力机构,充分利用现有相对狭窄的空间安放本发明;锁紧与解锁可靠、快捷。 | ||
搜索关键词: | 一种 舱门 驱动 系统 | ||
【主权项】:
1.一种舱门驱动系统,包括导向机构、支撑机构、动力机构,其特征在于:所述导向机构对左舱门(6)和右舱门(8)相对于舱体(1)的活动进行导向限位;所述动力机构设置在舱体(1)内腔中部,并对左舱门(6)和右舱门(8)的开合进行控制;所述支撑机构连接固定动力机构、左舱门(6)、右舱门(8)和舱体(1);所述动力机构与舱体(1)之间相互不固定。
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