[发明专利]一种车辆辅助行驶方法和装置在审
| 申请号： | 201910125876.1 | 申请日： | 2017-01-06 |
| 公开（公告）号： | CN109741632A | 公开（公告）日： | 2019-05-10 |
| 发明（设计）人： | 邬占 | 申请（专利权）人： | 一汽-大众汽车有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/16 | 分类号： | G08G1/16 |
| 代理公司： | 北京市万慧达律师事务所 11111 | 代理人： | 赵然 |
| 地址： | 130000 吉林省长*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明实施例提供了一种车辆辅助驾驶方法和装置，属于汽车安全领域，包括：所述方法包括：在发生车祸、前方道路存在障碍物以及所述前方道路存在临时限速标志时，向至少一个其他车辆发送驾驶数据；其中，所述驾驶数据至少包括实时行驶轨迹、行驶车速、路边临时限速标示、ABS/ESC介入信号以及安全气囊爆破信号。通过周期性地从网络服务器获取至少一个前方车辆上传的驾驶数据，并根据实时驾驶数据，分析前方道路信息，使得驾驶员在驾驶过程中可以了解到前方道路信息，并采取相应的动作，从而提高了车辆驾驶的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 驾驶 前方道路信息 方法和装置 前方道路 临时限速标志 网络服务器 安全气囊 车辆驾驶 辅助驾驶 临时限速 汽车安全 前方车辆 行驶车速 行驶轨迹 障碍物 上传 标示 爆破 车祸 发送 路边 行驶 分析 | ||
【主权项】：
1.一种车辆辅助行驶方法，其特征在于，所述方法包括：在发生车祸、前方道路存在障碍物以及所述前方道路存在临时限速标志时，向至少一个其他车辆发送驾驶数据；其中，所述驾驶数据至少包括实时行驶轨迹、行驶车速、路边临时限速标示、ABS/ESC介入信号以及安全气囊爆破信号。
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