[发明专利]混合动力耦合系统及混合动力汽车有效

专利信息
申请号: 201910126137.4 申请日: 2019-02-20
公开(公告)号: CN109795307B 公开(公告)日: 2022-04-08
发明(设计)人: 黄东;石洪广;王薪鉴;王雷;周之光 申请(专利权)人: 奇瑞汽车股份有限公司
主分类号: B60K6/365 分类号: B60K6/365;B60K6/26;B60K6/38;B60K6/383;B60K6/547
代理公司: 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 代理人: 唐述灿
地址: 241006 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明公开了一种混合动力耦合系统及混合动力汽车,属于汽车制造领域。包括:壳体,位于壳体内的两个电机、发动机、行星轮机构、传动轴和多个离合器单元,每个电机包括定子和转子;多个离合器单元包括第一离合器单元、第二离合器单元和第三离合器单元;两个电机包括第一电机和第二电机,第一电机和第二电机同轴设置,第一电机的转子与内齿圈通过平键连接,第一电机的定子与壳体固定连接,第二电机的转子与第三离合器外毂通过平键连接,第二电机的定子与壳体固定连接。本发明通过将第一电机和第二电机的同轴设置,减小了混合动力耦合系统的径向尺寸,进而减小了混合动力耦合系统在整车上的占用空间。
搜索关键词: 混合 动力 耦合 系统 汽车
【主权项】:
1.一种混合动力耦合系统,其特征在于,包括:壳体,位于所述壳体内的两个电机、发动机、行星轮机构、传动轴和多个离合器单元,每个所述电机包括定子和转子;所述行星轮机构包括:太阳轮、行星轮、行星架、内齿圈和行星齿轮轴,所述行星轮分别与所述太阳轮和所述内齿圈啮合,所述行星轮和所述行星架通过所述行星齿轮轴连接,所述发动机的输入轴与所述太阳轮连接;所述多个离合器单元包括第一离合器单元、第二离合器单元和第三离合器单元,所述第一离合器单元用于连接所述行星架和所述内齿圈,所述第二离合器单元包括第二离合器、第二离合器外毂和第二离合器内毂,所述第二离合器用于连接所述第二离合器外毂和所述第二离合器内毂,所述第三离合器单元包括第三离合器、第三离合器外毂和第三离合器内毂,所述第三离合器用于连接所述第三离合器外毂和所述第三离合器内毂,所述第二离合器外毂与所述第三离合器外毂通过花键套轴连接;所述两个电机包括第一电机和第二电机,所述第一电机和所述第二电机同轴设置,所述第一电机的转子与所述内齿圈通过平键连接,所述第一电机的定子与所述壳体固定连接,所述第二电机的转子与所述第三离合器外毂通过平键连接,所述第二电机的定子与所述壳体固定连接;所述传动轴的一端与所述行星架连接,所述传动轴的另一端与所述第三离合器外毂连接。
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