[发明专利]一种用于电动汽车的电动真空泵的控制系统在审
| 申请号： | 201910130595.5 | 申请日： | 2019-02-21 |
| 公开（公告）号： | CN109733365A | 公开（公告）日： | 2019-05-10 |
| 发明（设计）人： | 李中华 | 申请（专利权）人： | 上海拓绅汽车电子有限公司 |
| 主分类号： | B60T13/72 | 分类号： | B60T13/72;B60T17/22 |
| 代理公司： | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人： | 高志军 |
| 地址： | 200000 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于电动汽车的电动真空泵的控制系统，包括蓄电池、继电器和电动真空泵，蓄电池与继电器之间串联有点火开关，电动真空泵连接有温度传感器和湿度传感器，ECU控制单元连接有警报装置；电动真空泵连接真空储能筒，真空储能筒连接有真空度传感器，真空度传感器连接ECU控制单元，ECU控制单元与继电器电性连接。本发明克服了现有技术的不足，当温度或湿度达到一定值时，由ECU控制单元控制继电器关闭电动真空泵，并控制温度警报器或湿度警报器开启警报；由ECU控制单元结合真空度和车速与踏板速度所传输的信号并进行计算，当真空度高时，ECU控制单元控制继电器关闭电动真空泵，使电动真空泵既不会长时间运转发生损坏，也达到节能的作用。 | ||
| 搜索关键词： | 电动真空泵 继电器 真空度传感器 蓄电池 控制继电器 真空储能筒 电动汽车 控制系统 警报器 湿度传感器 温度传感器 温度警报器 点火开关 电性连接 警报装置 踏板 车速 串联 警报 传输 节能 运转 | ||
【主权项】：
1.一种用于电动汽车的电动真空泵的控制系统，包括蓄电池、继电器和电动真空泵，其特征在于：所述蓄电池与继电器之间串联有点火开关，所述继电器与电动真空泵电性连接，所述电动真空泵连接有温度传感器和湿度传感器，用于检测电动真空泵内的温度和湿度，所述温度传感器和湿度传感器将温度和湿度信号传输给ECU控制单元，所述ECU控制单元连接有警报装置；所述电动真空泵连接真空储能筒，所述真空储能筒连接有真空度传感器用于感应真空度，所述真空度传感器连接ECU控制单元并将真空储能筒内的真空度信号传输到ECU控制单元，所述ECU控制单元与继电器电性连接。
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