[发明专利]一种轨道交通制冷系统及其智能调节方法、装置有效
| 申请号： | 201910133635.1 | 申请日： | 2019-02-22 |
| 公开（公告）号： | CN109899935B | 公开（公告）日： | 2020-09-04 |
| 发明（设计）人： | 刘洋;周进;陈培生;程琦 | 申请（专利权）人： | 珠海格力电器股份有限公司 |
| 主分类号： | F24F11/64 | 分类号： | F24F11/64;F24F11/77;F25B49/02;F24F120/10 |
| 代理公司： | 北京市隆安律师事务所 11323 | 代理人： | 廉振保 |
| 地址： | 519070 *** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开一种轨道交通制冷系统及其智能调节方法、装置，方法包括：预估未来预设时段后场内的负荷需求，确定预设时段后与当前时刻场内的负荷需求偏差；根据负荷需求偏差调节制冷系统的运行参数；根据目标温度与调节运行参数后的制冷系统的回风温度，继续调节运行参数，以满足未来预设时段后场内的负荷需求。由此，在人流量迅速变化时，可根据负荷需求偏差及时调节制冷系统的运行参数，以达到在保证能效的同时，提高用户舒适度的目的。且在根据负荷需求偏差调节运行参数后，即可根据回风温度继续进行调节，可解决制冷系统由于距离用户区域较远而引起的延迟问题，使得调节更为准确。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轨道交通 制冷系统 及其 智能 调节 方法 装置 | ||
【主权项】：
1.一种轨道交通制冷系统的智能调节方法，其特征在于，所述方法包括：预估未来预设时段后场内的负荷需求，确定所述预设时段后与当前时刻场内的负荷需求偏差；根据所述负荷需求偏差调节所述制冷系统的运行参数；根据目标温度与调节所述运行参数后的所述制冷系统的回风温度，继续调节所述运行参数，以满足所述未来预设时段后场内的负荷需求。
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