[发明专利]一种轮胎定位方法、定位装置、主控中心、系统及轮胎在审
| 申请号： | 201910135084.2 | 申请日： | 2019-02-21 |
| 公开（公告）号： | CN109878276A | 公开（公告）日： | 2019-06-14 |
| 发明（设计）人： | 王吉健;浦小飞 | 申请（专利权）人： | 宁波琻捷电子科技有限公司 |
| 主分类号： | B60C23/00 | 分类号： | B60C23/00;B60C23/04 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 付兴奇 |
| 地址： | 315000 浙江省宁波市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本申请实施例提供的一种轮胎定位方法、定位装置、控制中心、系统及轮胎，方法包括：第一轮胎上的第一定位装置获取主控中心发送的定位启动信号；根据定位启动信号向对应的多个第二定位装置发送定位信号，以使对应的多个第二定位装置生成定位回应信号，每一第二定位装置设置在一个第二轮胎上；获取多个定位回应信号，根据多个定位回应信号得到对应的定位数据；将定位数据发送至主控中心，以使主控中心根据定位数据，确定每一第二定位装置对应的轮胎的位置关系。本申请实施例通过第一定位装置和第二定位装置，互相发送信号，以得到轮胎之间的位置关系。无需人为再对轮胎和定位装置进行对应定位，提高了工作效率。 | ||
| 搜索关键词： | 定位装置 轮胎 主控中心 定位数据 回应信号 启动信号 发送 定位信号 发送信号 工作效率 控制中心 申请 | ||
【主权项】：
1.一种轮胎定位方法，其特征在于，应用于第一轮胎上的第一定位装置，包括：获取主控中心发送的定位启动信号；根据所述定位启动信号向对应的多个第二定位装置发送定位信号，以使对应的多个所述第二定位装置生成定位回应信号，每一第二定位装置设置在一个第二轮胎上，所述第一轮胎与所述第二轮胎分别安装在同一车桥的两端；获取多个所述定位回应信号，根据多个所述定位回应信号得到对应的定位数据；将所述定位数据发送至所述主控中心，以使所述主控中心根据所述定位数据，确定每一第二定位装置对应的轮胎的位置关系。
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