[发明专利]阀装置、冷却系统和新能源车辆在审
| 申请号： | 201910139106.2 | 申请日： | 2019-02-25 |
| 公开（公告）号： | CN110005839A | 公开（公告）日： | 2019-07-12 |
| 发明（设计）人： | 陆群;芦杰 | 申请（专利权）人： | 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 |
| 主分类号： | F16K11/065 | 分类号： | F16K11/065;H01M10/625;H01M10/613;H01M10/6567 |
| 代理公司： | 北京市维诗律师事务所 11393 | 代理人： | 李翔;徐永浩 |
| 地址： | 101300 北京市顺义区仁*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本申请公开了阀装置以及新能源车辆和冷却系统，该阀装置包括：阀筒，具有阀腔以及第一端和第二端，所述阀筒设置有均与阀腔连通且在长度方向上错开的第一开口和第二开口；阀芯，可滑动地设置于阀腔内，阀芯的第一端与所述阀筒的第一端之间设置有弹性件；可膨胀件，包括：盒体，封堵安装于所述阀筒的第二端；可膨胀材料，封装地充满于所述盒体内，熔点为50摄氏度至70摄氏度；柔性膜，安装于所述盒体朝向所述阀筒的开孔处并隔开阀芯和可膨胀材料，在可膨胀材料为固态时，第一开口与第二开口不相通；在熔融液态时，第一开口与第二开口彼此相通。根据本申请的技术方案，利用可膨胀材料的体积变化而实现阀装置的通断转换。 | ||
| 搜索关键词： | 阀筒 开口 可膨胀材料 阀装置 阀腔 阀芯 新能源车辆 冷却系统 第一端 盒体 熔点 可滑动地 可膨胀件 体积变化 不相通 弹性件 开孔处 柔性膜 错开 封堵 隔开 熔融 通断 封装 申请 连通 相通 体内 转换 | ||
【主权项】：
1.阀装置，其中，该阀装置包括：阀筒(10)，该阀筒(10)优选为圆筒形且具有阀腔(100)以及第一端(101)和第二端(102)，所述阀筒(10)设置有均与所述阀腔(100)连通且在所述阀筒(10)长度方向上彼此错开的第一开口(103)和第二开口(104)；阀芯(11)，该阀芯(11)可滑动地设置于所述阀腔(100)内，所述阀芯(11)的第一端(111)与所述阀筒(10)的第一端(101)之间设置有被压紧的弹性件(106)；可膨胀件(12)，该可膨胀件(12)包括：盒体(121)，该盒体(121)封堵安装于所述阀筒(10)的第二端(102)；可膨胀材料(122)，该可膨胀材料封装地充满于所述盒体(121)内，该可膨胀材料的熔点为50摄氏度至70摄氏度，优选为55摄氏度至65摄氏度，最优选为56摄氏度至60摄氏度，所述可膨胀材料优选为石蜡；柔性膜(123)，该柔性膜(123)安装于所述盒体(121)朝向所述阀筒(10)的第二端(102)的开孔处并隔开所述阀芯(11)和可膨胀材料(122)，所述阀芯(11)的第二端(112)在所述弹性件(106)的作用下压紧于所述柔性膜(123)，其中，在所述可膨胀材料(122)为固态时，所述第一开口(103)与所述第二开口(104)不相通；在所述可膨胀材料(122)为熔融液态时，所述第一开口(103)与所述第二开口(104)彼此相通。
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