[发明专利]一种卡车自动导流罩举升装置有效
| 申请号： | 201910139391.8 | 申请日： | 2019-02-25 |
| 公开（公告）号： | CN109703632B | 公开（公告）日： | 2023-09-12 |
| 发明（设计）人： | 姜智星 | 申请（专利权）人： | 天津龙创世纪汽车设计有限公司 |
| 主分类号： | B62D35/00 | 分类号： | B62D35/00;B62D37/02;B60P3/00 |
| 代理公司： | 北京沁优知识产权代理有限公司 11684 | 代理人： | 蔡岩岩 |
| 地址： | 300000 天津*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明涉及汽车结构设计技术领域，公开了一种卡车自动导流罩举升装置，包括导流罩，导流罩包括上导流罩，上导流罩设置有导流罩支架，导流罩支架上设置有转向装置，转向装置一端与上导流罩连接，另一端连接有高度调节装置连接，高度调节装置一端与转向装置焊接，另一端与车身顶端固定连接；高度调节装置包括升降部件，升降部件包括第一动臂和第二动臂，第一动臂和第二动臂间转动连接，第二动臂的底端与固定座转动连接，固定座与车身顶端固定连接，两个销轴间固定设置转动套，转动套与调节部件活动连接；该装置装置高度可以随货箱高度任意调节，有效减少空气阻力，提高燃油的经济性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 卡车 自动 导流 罩举升 装置 | ||
【主权项】：
1.一种卡车自动导流罩举升装置，包括导流罩(1)和高度调节装置(2)，所述导流罩(1)包括上导流罩(101)，其特征在于，所述上导流罩(101)内侧设置有导流罩支架(4)，所述导流罩支架(4)上设置有转向装置(5)，所述转向装置(5)一端与所述上导流罩(101)连接，另一端连接有高度调节装置(2)连接，所述高度调节装置(2)一端与所述转向装置(5)焊接，另一端与车身(3)顶端固定连接；所述高度调节装置(2)包括驱动部件(201)、调节部件(202)和升降部件(203)，所述升降部件(203)包括第一动臂(2031)、第二动臂(2032)、销轴(2033)和固定座(2034)，所述第一动臂(2031)的顶端与所述转向装置(5)焊接，所述第一动臂(2031)的底端设置第一通孔，所述第二动臂(2032)的顶端设置有与所述第一通孔相匹配的第二通孔，所述第一通孔和所述第二通孔通过所述销轴(2033)转动连接，所述第二动臂(2032)的底端与所述固定座(2034)转动连接，所述固定座(2034)与车身(3)顶端固定连接，两个所述销轴(2033)间固定设置转动套(6)，所述转动套(6)与所述调节部件(202)活动连接。
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