[发明专利]列车轮轨力确定方法及系统有效
申请号: | 201910143209.6 | 申请日: | 2019-02-26 |
公开(公告)号: | CN109918753B | 公开(公告)日: | 2023-04-18 |
发明(设计)人: | 邬玉斌;宋瑞祥;吴雅南;何蕾;刘必灯;吴丹;张婧 | 申请(专利权)人: | 北京市劳动保护科学研究所 |
主分类号: | G06F30/20 | 分类号: | G06F30/20;G06F30/15 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 王莹;李相雨 |
地址: | 100054 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明实施例提供了一种列车轮轨力确定方法及系统,所述方法根据沿钢轨方向的不同位置处的钢轨振动加速度及列车轮轨力确定模型,计算出列车在沿钢轨方向的不同位置处的轮轨力,即确定出了列车在不同的运行速度时对应的轮轨力,计算出的列车的轮轨力作为列车振动影响数值仿真计算模型的输入源强,能够更加准确全面的计算分析列车在车站附近运行时对周围环境的振动影响。 | ||
搜索关键词: | 车轮 确定 方法 系统 | ||
【主权项】:
1.一种列车轮轨力确定方法,其特征在于,包括:获取列车运行时沿钢轨方向的不同位置处的钢轨振动加速度;基于沿钢轨方向的不同位置处的钢轨振动加速度及列车轮轨力确定模型,计算所述列车在不同位置处的轮轨力;其中,所述列车轮轨力确定模型用于表征钢轨振动加速度与轮轨力之间的关系。
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