[发明专利]鞍乘型车辆

摘要

本发明涉及一种鞍乘型车辆，插入贯通于顶桥的车宽方向中央部的转向杆的上端部利用固定部件被固定于顶桥，卡止凹部设于顶桥的后表面，该卡止凹部使把手锁定装置的锁定部件可卡脱地卡合，该把手锁定装置的锁定部件在车辆前后方向上配置于顶桥的后方，该鞍乘型车辆能够保护将转向杆固定于顶桥的部分，还提高外观性，并实现耐久性的提高。在顶桥(34)的车宽方向中央部，设有使转向杆(31)贯通的贯通孔(37)和收容凹部(38)，以使朝向上方的台阶部(39)介于贯通孔以及收容凹部之间，收容凹部收容转向杆的上端部以及固定部件(36)，并且开口于顶桥的上表面并与贯通孔的上部相连，连结收容凹部以及卡止凹部(56)的排水孔(57)贯穿设置于顶桥。

主权项

1.一种鞍乘型车辆，其在车体架(F)的前端部设有可转向地支承转向杆(31)的头管(14)，该转向杆(31)具有向后上方倾斜的轴线(C)，插入贯通于顶桥(34)的车宽方向中央部的所述转向杆(31)的上端部利用固定部件(36)被固定于所述顶桥(34)，该顶桥(34)构成前叉(12)的一部分并且供转向把手(13)固定，卡止凹部(56)设于所述顶桥(34)的后表面，该卡止凹部(56)使把手锁定装置(54)所具备的锁定部件(55)可卡脱地卡合，该把手锁定装置(54)在车辆前后方向上配置于所述顶桥(34)的后方并支承于所述车体架(F)，所述鞍乘型车辆的特征在于，在所述顶桥(34)的车宽方向中央部，设有贯通孔(37)和收容凹部(38)，以使朝向上方的台阶部(39)介于所述贯通孔(37)以及所述收容凹部(38)之间，所述贯通孔(37)使所述转向杆(31)贯通，所述收容凹部(38)在收容所述转向杆(31)的上端部以及所述固定部件(36)的同时，开口于所述顶桥(34)的上表面并与所述贯通孔(37)的上部相连，连结所述收容凹部(38)以及所述卡止凹部(56)间的排水孔(57)贯穿设置于所述顶桥(34)。