[发明专利]基于组合导航的路面施工系统在审
申请号: | 201910146174.1 | 申请日: | 2019-02-27 |
公开(公告)号: | CN109778638A | 公开(公告)日: | 2019-05-21 |
发明(设计)人: | 黄慰祖 | 申请(专利权)人: | 苏州交通工程集团有限公司 |
主分类号: | E01C19/23 | 分类号: | E01C19/23;G01S15/06;G01S17/06;G01S19/46 |
代理公司: | 苏州衡创知识产权代理事务所(普通合伙) 32329 | 代理人: | 王睿 |
地址: | 215000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种基于组合导航的路面施工系统,包括:设置在压路机上的组合导航子系统;BIM生成模块,用于生成施工区域的BIM模型;坐标生成模块,用于依据已知的施工区域边界建立施工坐标系,并依据所述组合导航的子系统的定位信息获得压路机的坐标信息;以及,控制系统,控制系统与组合导航子系统、BIM生成模块及坐标生成模块相连,用于基于所述BIM模型依据所述施工坐标系和所述坐标信息指示压路机按照预定轨迹运行。控制系统结合坐标信息和BIM模型,将压路机的运行在BIM模型中进行实时管控,从而使得压路机的运行轨迹更加精确,提高了施工的精度,而通过组合导航子系统对压路机进行实时定位,减少了人工测量过程,提高了施工效率。 | ||
搜索关键词: | 压路机 组合导航子系统 控制系统 组合导航 坐标信息 坐标生成模块 施工坐标系 路面施工 生成模块 施工区域 边界建立 定位信息 人工测量 施工效率 实时定位 预定轨迹 运行轨迹 管控 施工 | ||
【主权项】:
1.一种基于组合导航的路面施工系统,其特征在于,包括:设置在压路机上的组合导航子系统,所述组合导航子系统包括:设置在压路机两侧用于测定压路机与路压之间距离的第一定位模块、设置子在压路机前车顶后后车顶用于检测压路机前后障碍物的第二定位模块、以及设置在压路机的车顶用于对压路机进行实时定位的第三定位模块;BIM生成模块,用于生成施工区域的BIM模型;与所述组合导航子系统相连的坐标生成模块,用于依据已知的施工区域边界建立施工坐标系,并依据所述组合导航的子系统的定位信息获得压路机的坐标信息;以及,控制系统,所述控制系统与所述组合导航子系统、所述BIM生成模块及所述坐标生成模块相连,用于基于所述BIM模型依据所述施工坐标系和所述坐标信息指示压路机按照预定轨迹运行。
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