[发明专利]罐车在审
| 申请号： | 201910160408.8 | 申请日： | 2019-03-04 |
| 公开（公告）号： | CN109723963A | 公开（公告）日： | 2019-05-07 |
| 发明（设计）人： | 尹笋;肖学文;周森;李陆飞;辛标;张秀辉;严岩;赵开翔 | 申请（专利权）人： | 荆门宏图特种飞行器制造有限公司;中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司;中集安瑞科投资控股（深圳）有限公司 |
| 主分类号： | F17C1/00 | 分类号： | F17C1/00;F17C13/02;F17C13/08 |
| 代理公司： | 深圳市隆天联鼎知识产权代理有限公司 44232 | 代理人： | 刘抗美 |
| 地址： | 448000 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明涉及运输工具技术领域，具体涉及一种罐车。它包括罐体和装卸液装置，罐体设有液相口；装卸液装置包括第一液相管路和第二液相管路；第一液相管路的进口端通过液相口与罐体的液相空间相连通，且第一液相管路的出口端用于连通外部储罐；第一液相管路上设有第一液相控制阀；第二液相管路的一端与第一液相管路的进口端连通于同一液相口上，且第二液相管路的另一端用于连通外部充装站；第二液相管路上设有第二液相控制阀；在第二液相管路连通于外部充装站时，第一液相控制阀关闭；在第一液相管路连通于外部储罐时，第二液相控制阀关闭。第一液相管路和第二液相管路共用一个液相口，使得罐体上开口数量减少，进而降低罐体泄露的风险系数。 | ||
| 搜索关键词： | 液相管路 罐体 液相控制阀 连通 液相口 外部 罐车 进口端 液相管 充装 储罐 装卸 风险系数 数量减少 液相空间 运输工具 出口端 上开口 泄露 | ||
【主权项】：
1.一种罐车，其特征在于，包括用于盛装液化气体的罐体和安装于罐体外的装卸液装置，所述罐体设有液相口；所述装卸液装置包括：第一液相管路，所述第一液相管路的进口端通过所述液相口与所述罐体的液相空间相连通，且所述第一液相管路的出口端用于连通外部储罐，以向外部储罐充装液化气体；所述第一液相管路上设有用于控制所述第一液相管路的通断的第一液相控制阀；第二液相管路，所述第二液相管路的一端与所述第一液相管路的进口端连通于同一所述液相口上，且所述第二液相管路的另一端用于连通外部充装站，以接收外部充装站传输来的液化气体或向外部充装站充装液化气体；所述第二液相管路上设有用于控制所述第二液相管路的通断的第二液相控制阀；在所述第二液相管路连通于外部充装站时，所述第一液相控制阀关闭；在所述第一液相管路连通于外部储罐时，所述第二液相控制阀关闭。
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