[发明专利]一种基于射频识别技术和车联网的新能源汽车

摘要

本发明涉及一种新能源汽车，具体指一种基于射频识别技术和车联网的新能源汽车。其包括汽车本体、发电系统、继电器、温控系统、智能车载终端、GPS模块、OBD系统、显示屏、无线网卡、车载电子标签OBU、ETC通行卡、电子行驶证、电子驾驶证、停车位传感器、本地解析服务器，发电系统位于汽车本体内部与继电器和温控系统连接，智能车载终端与GPS模块、OBD系统、显示屏和无线网卡连接，ETC通行卡插入车载电子标签OBU内部，电子驾驶证插入电子行驶证内部，客户端识读OID标识符连入本地解析服务器。一种基于射频识别技术和车联网的新能源汽车，利用射频识别、传感器技术进行信息交换，同时引入风光发电提高续航里程，建立一种可实时监控且绿色环保的交通系统。

主权项

1.一种基于射频识别技术和车联网的新能源汽车，其特征在于，包括汽车本体（1）、发电系统（2）、继电器（3）、温控系统（4）、智能车载终端（5）、GPS模块（6）、GPRS模块（7）、OBD系统（8）、显示屏（9）、无线网卡（10）、车载电子标签OBU（11）、ETC通行卡（12）、电子行驶证（13）、电子驾驶证（14）、停车位传感器（15）、本地解析服务器（16），所述发电系统（2）与汽车本体（1）连为一体，与继电器（3）通过导线连接，温控系统（4）固定于发电系统（2）周围，智能车载终端（5）固定于汽车本体（1）内部，通过电源接口与发电系统（2）连接，通过COM接口连接GPS模块（6）和GPRS模块（7），通过OBD接口与OBD系统（8）连接，通过TV‑OUT接口与显示屏（9）连接，通过PCMCIA接口内槽插入无线网卡（10），车载电子标签OBU（11）安装于汽车本体（1）前挡风玻璃内侧下端，通过ETC通行卡（12）感应微波信号实现高速自动扣费，电子行驶证（13）安装于汽车本体（1）前挡风玻璃内侧上端，电子驾驶证（14）插入电子行驶证（13）内读取信息，停车位传感器（15）安装于停车位前端实现停车场车位引导，客户端通过OID解析系统自动识读输入OID 标识符连入本地解析服务器（16），构建交通物联网标识体系。