[发明专利]一种用于新能源电动汽车的变压器有效
申请号: | 201910169364.5 | 申请日: | 2019-03-06 |
公开(公告)号: | CN109817417B | 公开(公告)日: | 2020-12-22 |
发明(设计)人: | 杨扬 | 申请(专利权)人: | 杨扬 |
主分类号: | H01F27/10 | 分类号: | H01F27/10;H01F27/28;H01F27/32;H01F27/40 |
代理公司: | 常州盛鑫专利代理事务所(普通合伙) 32459 | 代理人: | 刘燕芝 |
地址: | 210019 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种用于新能源电动汽车的变压器,该变压器包括变压器壳体、冷却液箱和控制系统,变压器壳体内设置有变压器本体,变压器本体包括铁芯、初级线圈和次级线圈,初级线圈和次级线圈之间设置有冷却绝缘管,冷却绝缘管与冷却液箱连接,冷却绝缘管与冷却液箱之间设置有冷却液泵,冷却液箱外设置有风机,冷却液泵、风机与控制系统电连接。本发明将冷却绝缘管设置在初级线圈和次级线圈之间,不仅能够同时对初级线圈和次级线圈进行冷却降温,提高冷却绝缘管的冷却效率;控制系统用于控制冷却液泵和风机,针对不同的的情况,改变冷却液的循环速度和散热速度,从而达到节能或者使该变压器加快散热的效果。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 新能源 电动汽车 变压器 | ||
【主权项】:
1.一种用于新能源电动汽车的变压器,其特征在于:所述变压器包括变压器壳体(9)、冷却液箱(11)和控制系统,所述变压器壳体(9)内设置有变压器本体,所述冷却液箱(11)用于冷却变压器本体,所述控制系统用于调节变压器冷却的速度。
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