[发明专利]用于乘员约束系统的具有防收紧特征的高度调节器在审
| 申请号： | 201910169744.9 | 申请日： | 2019-03-06 |
| 公开（公告）号： | CN110228442A | 公开（公告）日： | 2019-09-13 |
| 发明（设计）人： | 露丝·安妮·汉密尔顿;韦恩·德尤·卡特;马特·罗伯特·麦克洛;米盖尔·保罗·加加卡·桑蒂亚圭尔;科林·威廉·班尼特 | 申请（专利权）人： | 谢尔德约束系统公司 |
| 主分类号： | B60R22/20 | 分类号： | B60R22/20;B60R22/28 |
| 代理公司： | 北京商专永信知识产权代理事务所(普通合伙) 11400 | 代理人： | 邬玥;方挺 |
| 地址： | 美国印*** | 国省代码： | 美国;US |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本文公开了用于车辆乘员约束系统的减震座椅安全带高度调节器，以及相关的系统和方法。在一个实施例中，减震高度调节器可以在上锚定点和邻近乘员肩部的下锚定点之间附接到车辆框架。高度调节器可以包括腹板夹具，该腹板夹具定位D形环，用于将约束腹板的肩部腹板部分定位在对于乘员舒适的期望高度。另外，高度调节器可以包括防收紧特征，该防收紧特征可以响应于肩部腹板部分中的张力载荷而弹性地延伸，从而减少冲击载荷从肩部腹板部分传递到座椅乘员。 | ||
| 搜索关键词： | 腹板 高度调节器 肩部 锚定点 安全带高度调节器 车辆乘员约束系统 乘员约束系统 夹具 减震 车辆框架 冲击载荷 夹具定位 减震座椅 张力载荷 座椅 邻近 传递 响应 期望 延伸 | ||
【主权项】：
1.一种用于乘员约束系统的减震高度调节器，该高度调节器包括：上锚固件，其配置为固定地附接到车架；具有腹板孔的D形环，该腹板孔配置为可滑动地接收乘员约束系统的约束腹板；防收紧特征，可操作地将D形环连接到上锚固件；下锚固件，其配置为固定地附接到车架；腹板带可操作地将D形环耦合到下锚固件；和可锁定地连接到腹板带上的腹板锁定装置，其中腹板锁定装置包括腹板孔和可释放的接合特征，其中可释放的接合特征使得腹板锁定装置能够在相对于上锚固件的不同位置处锁定到腹板带，其中锁定装置的腹板孔配置为可滑动地接收乘员约束系统的约束腹板。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于谢尔德约束系统公司，未经谢尔德约束系统公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201910169744.9/，转载请声明来源钻瓜专利网。
