[发明专利]一种避免误触发安全气囊的控制方法及控制系统在审
| 申请号： | 201910169763.1 | 申请日： | 2019-03-06 |
| 公开（公告）号： | CN109910808A | 公开（公告）日： | 2019-06-21 |
| 发明（设计）人： | 佟洋 | 申请（专利权）人： | 宁波吉利汽车研究开发有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60R21/0132 | 分类号： | B60R21/0132;B60R21/0134 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人： | 郝传鑫;贾允 |
| 地址： | 315336 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明提供一种避免误触发安全气囊的控制方法及控制系统，控制方法包括：获取环境感知数据，根据所述环境感知数据判断是否满足第一起爆条件；获取车辆加速度数据，根据所述车辆加速度数据判断是否满足第二起爆条件；若所述环境感知数据满足所述第一起爆条件且所述车辆加速度数据满足所述第二起爆条件，则起爆安全气囊。本发明安全气囊的控制方法引入环境感知数据对碰撞事件进行检测，通过同时满足第一起爆条件和第二起爆条件才会起爆气囊，有效避免了底盘剐蹭碰撞带来的气囊误爆。 | ||
| 搜索关键词： | 起爆 安全气囊 环境感知 加速度数据 控制系统 误触发 气囊 碰撞事件 数据判断 底盘 检测 引入 | ||
【主权项】：
1.一种避免误触发安全气囊的控制方法，其特征在于，包括：获取环境感知数据，根据所述环境感知数据判断是否满足第一起爆条件；获取车辆加速度数据，根据所述车辆加速度数据判断是否满足第二起爆条件；若所述环境感知数据满足所述第一起爆条件且所述车辆加速度数据满足所述第二起爆条件，则起爆安全气囊。
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