[发明专利]一种减速装置在审
| 申请号： | 201910182874.6 | 申请日： | 2019-03-11 |
| 公开（公告）号： | CN109737187A | 公开（公告）日： | 2019-05-10 |
| 发明（设计）人： | 陈玉山;谭利彬;万方辉;王海荣;张笑天 | 申请（专利权）人： | 南京高速齿轮制造有限公司 |
| 主分类号： | F16H1/32 | 分类号： | F16H1/32;F16H57/023 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 王思楠 |
| 地址： | 210000 江苏省南*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种减速装置，涉及机械传动技术领域。包括内齿圈、输入齿轮轴、第一端盖、第二端盖、锥齿轮、曲柄轴和摆动齿轮，输入齿轮轴穿过第一端盖和第二端盖的中心孔，且与第一端盖和第二端盖的中心孔活动连接，锥齿轮与输入齿轮轴的一端固定连接，输入齿轮轴包括第一轮齿部，曲柄轴包括第二轮齿部以及至少两个偏心轮，第一轮齿部与第二轮齿部啮合，摆动齿轮包括多个通孔，通孔绕摆动齿轮中心圆周均布设置，偏心轮分别通过通孔与摆动齿轮活动连接，且曲柄轴两端分别与第一端盖和第二端盖活动连接，摆动齿轮与内齿圈构成少齿差齿轮副，第二端盖包括连接部，用于输出扭矩和转速。具有更高的减速比和更紧凑的结构，同时增强运行的稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 端盖 输入齿轮轴 摆动齿轮 第一端 轮齿部 活动连接 曲柄轴 通孔 减速装置 内齿圈 偏心轮 中心孔 锥齿轮 啮合 摆动齿轮中心 机械传动技术 少齿差齿轮 均布设置 输出扭矩 减速比 紧凑 穿过 | ||
【主权项】：
1.一种减速装置，其特征在于，包括内齿圈、输入齿轮轴、第一端盖、第二端盖、锥齿轮、曲柄轴和摆动齿轮，所述输入齿轮轴穿过所述第一端盖和所述第二端盖的中心孔，且与所述第一端盖和所述第二端盖的所述中心孔活动连接，所述锥齿轮与所述输入齿轮轴的一端固定连接，所述输入齿轮轴包括第一轮齿部，所述曲柄轴包括第二轮齿部以及至少两个偏心轮，所述第一轮齿部与所述第二轮齿部啮合，所述摆动齿轮包括多个通孔，所述通孔绕所述摆动齿轮中心圆周均布设置，所述偏心轮分别通过所述通孔与所述摆动齿轮活动连接，且所述曲柄轴两端分别与所述第一端盖和所述第二端盖活动连接，所述摆动齿轮与所述内齿圈构成少齿差齿轮副，所述第二端盖包括连接部，用于输出扭矩和转速。
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