[发明专利]控制建筑提升机停车距离的方法及设备在审
申请号: | 201910185168.7 | 申请日: | 2019-03-12 |
公开(公告)号: | CN109969881A | 公开(公告)日: | 2019-07-05 |
发明(设计)人: | 朱敬锋;汪恒;赵荣;段三丁 | 申请(专利权)人: | 武汉合康电驱动技术有限公司 |
主分类号: | B66B1/36 | 分类号: | B66B1/36 |
代理公司: | 武汉智嘉联合知识产权代理事务所(普通合伙) 42231 | 代理人: | 黄君军 |
地址: | 430205 湖北省武汉市东湖高*** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明实施例提供了一种控制建筑提升机停车距离的方法及设备。所述方法包括:根据第一变频器速度、第一变频器减速度和抱闸速度,获取建筑提升机减速距离,根据建筑提升机减速距离,确定第二变频器减速度,根据第二变频器减速度,更新第一变频器速度,获取第二变频器速度;若第二变频器速度小于抱闸速度,则对建筑提升机发出抱闸指令,实现对建筑提升机停车距离的控制;其中,建筑提升机的速度与第一变频器速度或第二变频器速度相同。本发明实施例提供的控制建筑提升机停车距离的方法及设备,可以实现对建筑提升机停车距离的精确控制,使得建筑提升机能够一次停靠在预定位置,避免了人为操控建筑提升机停靠带来的停靠点误差问题。 | ||
搜索关键词: | 建筑提升机 第二变频器 第一变频器 停车 抱闸 减速距离 人为操控 误差问题 一次停靠 预定位置 停靠点 指令 更新 | ||
【主权项】:
1.一种控制建筑提升机停车距离的方法,其特征在于,包括:根据第一变频器速度、第一变频器减速度和抱闸速度,获取建筑提升机减速距离,根据所述建筑提升机减速距离,确定第二变频器减速度,根据所述第二变频器减速度,更新所述第一变频器速度,获取第二变频器速度;若所述第二变频器速度小于所述抱闸速度,则对建筑提升机发出抱闸指令,实现对建筑提升机停车距离的控制;其中,建筑提升机的速度与所述第一变频器速度或第二变频器速度相同。
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