[发明专利]一种铁路货物专用搬运车有效
申请号: | 201910199857.3 | 申请日: | 2019-03-15 |
公开(公告)号: | CN109747671B | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
发明(设计)人: | 刘连珂 | 申请(专利权)人: | 刘连珂 |
主分类号: | B61D17/00 | 分类号: | B61D17/00;B61D23/00;B61D47/00 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 许羽冬 |
地址: | 210000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种铁路货物专用搬运车,包括转运箱主体、安装基板、送料箱门、传送装置、爬升梯和铰接栓,所述转运箱主体为内部开设有储物舱室的长方体箱状结构,且底部镶嵌安装有安装基板,所述安装基板的底部设置有滚轮,且安装基板的一侧构造有连接延伸板,所述安装基板远离连接延伸板的一侧构造有抵接斜面,所述转运箱主体朝向抵接斜面的一侧开设有供送料箱门安装的槽,且送料箱门通过底部设置的转轴与转运箱主体活动配合安装,所述送料箱门为矩形框架结构,且内部平行设置有多组传送辊,多组所述传送辊外围包覆设置有传送带。该铁路货物专用搬运车,结构合理,便于货物的转载与卸下,具有较高的实用价值。 | ||
搜索关键词: | 一种 铁路 货物 专用 搬运车 | ||
【主权项】:
1.一种铁路货物专用搬运车,包括转运箱主体(1)、安装基板(2)、送料箱门(3)、传送装置(5)、爬升梯(10)和铰接栓(11),所述转运箱主体(1)为内部开设有储物舱室(101)的长方体箱状结构,且底部镶嵌安装有安装基板(2),所述安装基板(2)的底部设置有滚轮,且安装基板(2)的一侧构造有连接延伸板(201),所述安装基板(2)远离连接延伸板(201)的一侧构造有抵接斜面(202);其特征在于:所述转运箱主体(1)朝向抵接斜面(202)的一侧开设有供送料箱门(3)安装的槽,且送料箱门(3)通过底部设置的转轴与转运箱主体(1)活动配合安装,所述送料箱门(3)为矩形框架结构,且内部平行设置有多组传送辊(302),多组所述传送辊(302)外围包覆设置有传送带(301);所述安装基板(2)朝向抵接斜面(202)的一侧设置有传送装置(5),所述传送装置(5)设置于送料箱门(3)的一侧,所述送料箱门(3)的上端两侧对称设置有固定送料箱门(3)的封装板(4);所述传送装置(5)包括液压电机(6)、活动板(7)以及安装于活动板(7)上的旋转电机(8),所述旋转电机(8)内配合有电机轴(801),所述电机轴(801)的轴心与送料箱门(3)内靠近转运箱主体(1)方向的一组传送辊(302)的轴心一致;所述连接延伸板(201)远离转运箱主体(1)的一侧等距设置有多组牵引连接块(9),且安装基板(2)的两侧等距设置有多组铰接栓(11),所述转运箱主体(1)的上端面配合有一组爬升梯(10)。
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