[发明专利]一种车辆盘式制动器制动能量回收利用装置有效
申请号: | 201910199882.1 | 申请日: | 2019-03-15 |
公开(公告)号: | CN109910841B | 公开(公告)日: | 2021-04-27 |
发明(设计)人: | 赵金国 | 申请(专利权)人: | 西京学院 |
主分类号: | B60T1/06 | 分类号: | B60T1/06;B60T7/06;B60T1/10;H02K7/18;H02K7/12;H02J7/32 |
代理公司: | 西安智大知识产权代理事务所 61215 | 代理人: | 贺建斌 |
地址: | 710123 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 一种车辆盘式制动器制动能量回收利用装置,包括和刹车踏板配合连接的制动盘,制动盘与车辆的车轮固定连接,制动盘上固定连接有永磁体,永磁体内部设有感应线圈,感应线圈置于永磁体的磁场中,感应线圈与电动机的转动轴固定连接,电动机通过支撑杆连接在安装罩内壁,安装罩连接在制动钳上,制动钳连接在车辆上;感应线圈的控制输入端和刹车踏板抵触的行程开关装置连接,感应线圈的输出端和蓄电池的输入端连接;当启动刹车踏板时,刹车踏板与行程开关装置抵触后将感应线圈导通,感应线圈导通后与永磁体的磁场做切割磁感线运动,感应线圈感应起电后储存在蓄电池内,便于将车辆制动能量回收利用,降低车辆能源消耗,同时延长制动盘的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 车辆 制动器 制动 能量 回收 利用 装置 | ||
【主权项】:
1.一种车辆盘式制动器制动能量回收利用装置,包括和刹车踏板2配合连接的制动盘(1),制动盘(1)与车辆的车轮固定连接,其特征在于:制动盘(1)上固定连接有永磁体(13),永磁体(13)内部设有感应线圈(16),感应线圈(16)置于永磁体(13)的磁场中,感应线圈(16)与电动机(15)的转动轴固定连接,电动机(15)通过支撑杆(14)连接在安装罩(12)内壁,安装罩(12)连接在制动钳(11)上,制动钳(11)连接在车辆上;所述的感应线圈(16)的控制输入端和刹车踏板(2)抵触的行程开关装置连接,感应线圈(16)的输出端和蓄电池(3)的输入端连接。
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