[发明专利]一种用于两档变速器轴承限位结构在审
| 申请号： | 201910199922.2 | 申请日： | 2019-03-15 |
| 公开（公告）号： | CN109915491A | 公开（公告）日： | 2019-06-21 |
| 发明（设计）人： | 徐志龙;凌志祥;滕斌;李智 | 申请（专利权）人： | 安徽瑞吉安新能源汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | F16C35/063 | 分类号： | F16C35/063;F16H57/04 |
| 代理公司： | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人： | 苏友娟 |
| 地址： | 230000 安徽省合肥市高新区*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于两档变速器轴承限位结构，包括齿轮轴、挡圈、轴承以及限位螺栓，所述挡圈和轴承分别套设安装在所述齿轮轴的外周，所述限位螺栓安装在所述齿轮轴的一端，所述轴承位于所述挡圈与所述限位螺栓之间，且所述挡圈和限位螺栓分别抵紧所述轴承的内圈。本发明提出的用于两档变速器轴承限位结构中，通过在轴承两侧安装挡圈和限位螺栓，且所述挡圈和限位螺栓分别抵紧所述轴承的内圈，可有效保证安装在齿轮轴上的轴承的预紧力，防止轴承松脱，不仅保证了不对轴承的寿命造成影响，还保证了传动系统稳定平顺的高速转动以及提升了NVH水平。因此，本发明保证了轴承寿命不受影响和传动系统NVH水平高的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 限位螺栓 轴承 挡圈 齿轮轴 变速器轴承 限位结构 两档 传动系统 抵紧 内圈 保证 安装挡圈 不对轴承 高速转动 轴承寿命 轴承松脱 平顺 预紧力 外周 | ||
【主权项】：
1.一种用于两档变速器轴承限位结构，其特征在于，包括齿轮轴(1)、挡圈(2)、轴承(3)以及限位螺栓(4)，所述挡圈(2)和轴承(3)分别套设安装在所述齿轮轴(1)的外周，所述限位螺栓(4)安装在所述齿轮轴(1)的一端，所述轴承(3)位于所述挡圈(2)与所述限位螺栓(4)之间，且所述挡圈(2)和限位螺栓(4)分别抵紧所述轴承(3)的内圈。
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