[发明专利]一种基于Ilogic的铁路工程构件参数化方法在审
| 申请号： | 201910204749.0 | 申请日： | 2019-03-18 |
| 公开（公告）号： | CN110069818A | 公开（公告）日： | 2019-07-30 |
| 发明（设计）人： | 戴林发宝;邓朝辉;杨剑 | 申请（专利权）人： | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50;G06Q50/08 |
| 代理公司： | 武汉东喻专利代理事务所(普通合伙) 42224 | 代理人： | 赵伟 |
| 地址： | 430063 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明属于BIM技术领域，公开了一种基于Ilogic的铁路工程构件参数化方法，包括以下步骤：(1)按照铁路BIM联盟标准将铁路工程构件分解为多个基本构件，并结合IFC属性将基本构件的属性分为几何属性和非几何属性；(2)按铁路IFC分类建立基本构件的IFC模板，利用ilogic技术构件包含IFC属性的表单，并预写入属性值；(3)建立参数化BIM模型，设置属性信息及非几何信息，将铁路工程构件参数化；(4)将表单信息与模型参数关联，通过设置不同的几何参数值及非几何属性获得不同的BIM模型，实现表单驱动模型；(5)将带有IFC属性信息的模型导出为IFC文件；该方法基于ilogic表单的参数化，将零部件的参数有机的整合在一张表单上，最大限度的实现了构件的参数化，极大提高了构件可读性及构件设计的效率。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路工程 构件参数 基本构件 几何属性 参数化 属性信息 非几何信息 表单信息 构件设计 技术构件 联盟标准 模型参数 单驱动 导出 整合 可读性 铁路 零部件 写入 关联 分解 分类 | ||
【主权项】：
1.一种基于Ilogic的铁路工程构件参数化方法，其特征在于，包括以下步骤：(1)按照铁路BIM联盟标准将铁路工程构件分解为多个基本构件，并结合IFC属性将基本构件的属性分为几何属性和非几何属性；(2)按铁路IFC分类建立基本构件的IFC模板，利用Ilogic将基本构件的参数整合在一张表单上，得到一张包含IFC属性的表单，并预写入属性值；(3)建立参数化BIM模型，设置属性信息及非几何信息，将基本构件参数化；(4)将表单信息与BIM模型参数关联，通过设置不同的几何参数值及非几何属性获得不同的BIM模型，实现表单驱动BIM模型；(5)将带有IFC属性信息的BIM模型导出获得IFC文件。
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