[发明专利]一种双电机纯电动减速器总成在审
申请号: | 201910206236.3 | 申请日: | 2019-03-19 |
公开(公告)号: | CN109798343A | 公开(公告)日: | 2019-05-24 |
发明(设计)人: | 雷兰燕;邓利刚;李贵庭;高秀琴 | 申请(专利权)人: | 赣州经纬科技股份有限公司 |
主分类号: | F16H37/08 | 分类号: | F16H37/08;F16H57/023;F16H57/022 |
代理公司: | 南昌卓尔精诚专利代理事务所(普通合伙) 36133 | 代理人: | 贺楠 |
地址: | 341000 *** | 国省代码: | 江西;36 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明公开了一种双电机纯电动减速器总成,属于减速器技术领域,包括左壳体和右壳体,所述左壳体和右壳体中部之间安装有连接板,左壳体和连接板之间安装有第一输入轴总成,右壳体和连接板之间安装有第二输入轴总成,第一输入轴总成和第二输入轴总成下端安装有中间轴总成,中间轴总成下端安装有差速器总成。本发明,解决了单个电机动力不足的问题;两个输入轴同时承受输入载荷也可以降低输入轴上相关零件的强度要求,降低了制造难度和生产成本;同时由于采用双电机驱动,可以避免单个电机或部分传动结构故障而整车无法行驶的问题。本发明结构简单,性能稳定。 | ||
搜索关键词: | 输入轴总成 连接板 右壳体 左壳体 减速器 中间轴总成 单个电机 纯电动 输入轴 双电机 下端 减速器总成 双电机驱动 传动结构 动力不足 强度要求 输入载荷 相关零件 总成本 速器 整车 生产成本 行驶 制造 | ||
【主权项】:
1.一种双电机纯电动减速器总成,包括左壳体(1)和右壳体(3),所述左壳体(1)和右壳体(3)中部之间安装有连接板(2),其特征在于,左壳体(1)和连接板(2)之间安装有第一输入轴总成(4),右壳体(3)和连接板(2)之间安装有第二输入轴总成(5),第一输入轴总成(4)和第二输入轴总成(5)下端安装有中间轴总成(6),中间轴总成(6)下端安装有差速器总成(7)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于赣州经纬科技股份有限公司,未经赣州经纬科技股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201910206236.3/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:变速装置
- 下一篇:行星复合销轴输入中央摆线差速器