[发明专利]一种液化天然气汽车的制冷空调系统在审
申请号: | 201910208186.2 | 申请日: | 2019-03-19 |
公开(公告)号: | CN109780753A | 公开(公告)日: | 2019-05-21 |
发明(设计)人: | 徐波 | 申请(专利权)人: | 常州工学院 |
主分类号: | F25B25/02 | 分类号: | F25B25/02;F25B41/06 |
代理公司: | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人: | 高桂珍 |
地址: | 213032 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种液化天然气汽车的制冷空调系统,包括压缩机、冷凝器、换热器、温度传感器、压力传感器、膨胀阀、蒸发器和控制系统;所述换热器与冷凝器、液化天然气管路连接,所述温度传感器、压力传感器与换热器连接,所述控制系统与压缩机、温度传感器、压力传感器、膨胀阀连接,所述膨胀阀与蒸发器连接。本发明结合了压缩蒸气制冷方式和利用液化天然气蒸发吸热制冷方式的优点,具有制冷量受发动机负荷影响小,节能的优点。该系统既能克服压缩蒸气制冷方式能量消耗大的缺点,又能克服液化天然气蒸发制冷时制冷量受发动机负荷影响的缺点。 | ||
搜索关键词: | 温度传感器 压力传感器 制冷方式 换热器 膨胀阀 液化天然气 液化天然气汽车 制冷空调系统 发动机负荷 控制系统 冷凝器 压缩机 蒸发器 制冷量 液化天然气管路 压缩 能量消耗 蒸发吸热 蒸发制冷 节能 | ||
【主权项】:
1.一种液化天然气汽车的制冷空调系统,其特征在于:包括压缩机(1)、冷凝器(2)、换热器(3)、温度传感器(4)、压力传感器(5)、膨胀阀(6)、蒸发器(7)和控制系统(8);所述换热器(3)与冷凝器(2)、液化天然气管路连接,所述温度传感器(4)、压力传感器(5)与换热器(3)连接,所述控制系统(8)与压缩机(1)、温度传感器(4)、压力传感器(5)、膨胀阀(6)连接,所述膨胀阀(6)与蒸发器(7)连接。
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