[发明专利]一种发动机爆震自动标定方法在审

专利信息
申请号: 201910208638.7 申请日: 2019-03-19
公开(公告)号: CN109973280A 公开(公告)日: 2019-07-05
发明(设计)人: 杨朝东;汪伟 申请(专利权)人: 汉腾汽车有限公司
主分类号: F02P5/152 分类号: F02P5/152;F02B77/08
代理公司: 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 代理人: 金致新
地址: 334100 江西省上*** 国省代码: 江西;36
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摘要: 发明公开了一种发动机爆震自动标定方法,采用发动机爆震智能标定、自适应、自学习的技术进行爆震控制匹配;收集设备运行的以下数据:温度、转速、油耗情况、点火角状况,并存储这些数据以供二次分析,对爆震标定进行智能优化。采用上述技术方案,使得判缸、数据分析和处理等复杂控制逻辑大大简化;随着爆震传感器技术及电子技术的发展,信号采集很准确,能够通过不同方式的滤波分析,通过对爆燃传感器反馈信号不同方式处理,可以较好地排除无关的噪声,从而准确辨析发动机工作暴震情况,动态调整点火提前角等控制参数;从而适应高速内燃机精确控制要求,实现整个智能标定过程。
搜索关键词: 发动机 爆震 自动标定 数据分析和处理 爆燃传感器 爆震传感器 点火提前角 高速内燃机 爆震标定 爆震控制 标定过程 电子技术 动态调整 二次分析 反馈信号 方式处理 复杂控制 控制参数 控制要求 收集设备 信号采集 智能优化 智能 点火角 自适应 自学习 标定 滤波 油耗 噪声 匹配 存储 分析
【主权项】:
1.一种发动机爆震自动标定方法,包括爆震识别处理及标定、动态爆震处理及标定、爆震功能诊断及标定,其特征在于:所述的发动机爆震自动标定方法在发动机标定中采用发动机爆震智能标定、自适应、自学习的技术进行爆震控制匹配;收集设备运行的以下数据:温度、转速、油耗情况、点火角状况,并存储这些数据以供二次分析,对爆震标定进行智能优化。
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