[发明专利]一种变速箱选档降阻机构及其选档方法在审
| 申请号： | 201910209652.9 | 申请日： | 2019-03-19 |
| 公开（公告）号： | CN109973648A | 公开（公告）日： | 2019-07-05 |
| 发明（设计）人： | 简晓鹏 | 申请（专利权）人： | 西安法士特汽车传动有限公司 |
| 主分类号： | F16H63/30 | 分类号： | F16H63/30;F16H61/26 |
| 代理公司： | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人： | 徐文权 |
| 地址： | 710119 陕西省西*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种变速器选档降阻机构，该降阻机构包括操纵装置壳体，操纵装置壳体内腔设有空心选档轴，选档拨头套设在空心选档轴的外围，选档拨头的内壁上设有第一滑动轴承；空心选档轴前端设有横向选档杆，横向选档杆延伸出空心选档轴的部分与操纵装置壳体内壁相接触，内壁上设有第二滑动轴承。该变速器选档降阻机构将变速箱操纵机构选档过程中的金属与金属之间的摩擦变成金属与滑动轴承的摩擦，将倒档锁机构的滑动摩擦改为滚动摩擦，实现了对匹配助力器变速箱操纵的选档降阻，提升了匹配助力器变速箱的选档性能；该机构结构简单，成本低廉，显著的降低了选档阻力。本发明还公开了变速器选档降阻机构的选档方法。 | ||
| 搜索关键词： | 选档 降阻 选档轴 变速器选档 操纵装置 滑动轴承 变速箱 选档杆 助力器 金属 内壁 匹配 摩擦 变速箱操纵机构 头套 滚动摩擦 滑动摩擦 机构结构 壳体内壁 壳体内腔 选档拨头 倒档锁 壳体 外围 延伸 | ||
【主权项】：
1.一种变速器选档降阻机构，其特征在于，包括操纵装置壳体(6)，操纵装置壳体(6)内腔设有空心选档轴(3)，选档拨头(1)套设在空心选档轴(3)的外围，所述选档拨头(1)的内壁上设有第一滑动轴承(2)；空心选档轴(3)前端设有横向选档杆(4)，横向选档杆(4)延伸出空心选档轴(3)的部分与操纵装置壳体(6)内壁相接触，所述内壁上设有第二滑动轴承(5)。
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