[发明专利]用于飞行器引气网络的合成低压引气方案在审
| 申请号： | 201910211675.3 | 申请日： | 2019-03-20 |
| 公开（公告）号： | CN110294131A | 公开（公告）日： | 2019-10-01 |
| 发明（设计）人： | J.K.卡梅内茨;E.G.克莱恩;J.埃尔恩斯特;B.R.施罗德;K.R.德罗伊;V.维塞拉;D.麦格拉思;A.法纳尼;M.拉布雷克 | 申请（专利权）人： | 哈米尔顿森德斯特兰德公司 |
| 主分类号： | B64D13/06 | 分类号： | B64D13/06;B64D13/08;F02C7/08 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 徐予红;张金金 |
| 地址： | 美国北卡*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种飞行器，包括被配置为产生高压引气和低压引气的一个或多个发动机。飞行器环境控制系统(ECS)与所述发动机中的一个或多个流体连通以接收高压引气和低压引气。所述ECS计算与低压引气相关联的合成低压值，同时仍旧使用高压引气提供引气。所述ECS还基于所述合成低压值从高压引气切换为使低引气压力空气通过ECS，同时阻止高压引气流通过所述ECS。 | ||
| 搜索关键词： | 引气 高压引气 飞行器 合成 发动机 环境控制系统 空气通过 流体连通 气流通过 引气压力 关联 配置 网络 | ||
【主权项】：
1.一种飞行器，包括：至少一个发动机，其被配置为产生高压引气和低压引气；和飞行器环境控制系统(ECS)，其与所述至少一个发动机流体连通以接收所述高压引气和所述低压引气，所述ECS被配置为计算与所述低压引气相关联的合成低压值，同时仍旧使用所述高压引气提供引气，并且基于所述合成低压值从输送所述高压引气切换为使所述低引气压力空气通过所述ECS，同时阻止所述高压引气流通过所述ECS。
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