[发明专利]柴油机颗粒捕集器再生时的温度控制方法在审

专利信息
申请号: 201910213746.3 申请日: 2019-03-20
公开(公告)号: CN109973175A 公开(公告)日: 2019-07-05
发明(设计)人: 龚笑舞;周奇;王伏;居钰生;王维 申请(专利权)人: 一汽解放汽车有限公司
主分类号: F01N3/025 分类号: F01N3/025;F01N11/00
代理公司: 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 代理人: 殷红梅;涂三民
地址: 214063 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明涉及一种柴油机颗粒捕集器再生时的温度控制方法,它包括以下步骤:确定DPF入口目标温度;根据DPF入口目标温度,通过DOC物理模型计算得到DOC内部的目标温度和DOC升温所需的开环HC量;根据DOC物理模型计算得到的DOC内部的实际温度和DOC内部的目标温度之间的差值计算得到反馈HC量;开环HC量和反馈HC加起来即为总的HC需求量;根据多次喷射对扭矩的影响,对主喷油量进行修正,使得再生工况和正常工况扭矩尽量靠近。利用本发明,能够确定各种情况下最优的DPF再生目标温度,能够快速准确的得到DOC升温所需的燃油量,因而能够实现DPF再生的安全快速有效,并有效减少再生过程的燃油消耗,提高发动机的经济性。
搜索关键词: 捕集器再生 柴油机颗粒 物理模型 开环 反馈 安全快速 差值计算 多次喷射 燃油消耗 有效减少 再生工况 再生过程 再生目标 正常工况 喷油量 燃油量 需求量 发动机 修正 再生
【主权项】:
1.一种柴油机颗粒捕集器再生时的温度控制方法,其特征是该控制方法包括以下步骤:首先,确定DPF入口目标温度;然后,根据DPF入口目标温度,通过DOC物理模型计算得到DOC内部的目标温度和DOC升温所需的开环HC量;根据DOC物理模型计算得到的DOC内部的实际温度和DOC内部的目标温度之间的差值计算得到反馈HC量;开环HC量和反馈HC量加起来即为总的HC需求量;最后,根据多次喷射对扭矩的影响,对主喷油量进行修正,使得再生工况和正常工况扭矩尽量靠近。
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