[发明专利]车辆用冷却系统有效

专利信息
申请号: 201910220792.6 申请日: 2019-03-22
公开(公告)号: CN110359996B 公开(公告)日: 2022-04-26
发明(设计)人: 平冈直树;小泽智也;浅井崇;村田大辅;小林庆多;安田智宏;高桥建郎 申请(专利权)人: 株式会社斯巴鲁;日本电产东测有限公司
主分类号: F01P3/20 分类号: F01P3/20;F01P5/10;F01P7/14
代理公司: 北京三友知识产权代理有限公司 11127 代理人: 崔成哲
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明提供一种车辆用冷却系统,具备:被冷却体;循环流路部,其具有第1流路部和第2流路部,供使被冷却体冷却的制冷剂循环;电磁阀,其具有阀体,可通过使阀体在规定方向上移动,对第1流路部与第2流路部被连接的打开状态和第1流路部与第2流路部被切断的关闭状态进行切换;泵部,其使制冷剂在循环流路部内循环。循环流路部具有:阀体收纳部,其连接第1流路部和第2流路部并收纳阀体;连接流路部,其一端与第1流路部连接。阀体收纳部具有:第1收纳部,其位于规定方向的一侧;和第2收纳部,其位于规定方向的另一侧,通过阀体被与第1收纳部分隔开来,在打开状态时连接第1流路部和第2流路部。连接流路部的另一端相对于第1收纳部开口。
搜索关键词: 车辆 冷却系统
【主权项】:
1.一种车辆用冷却系统,具备:被冷却体,其搭载于车辆;循环流路部,其具有第1流路部和第2流路部,供对所述被冷却体进行冷却的制冷剂进行循环;电磁阀,其具有阀体,能够通过使所述阀体在规定方向上移动,对所述第1流路部与所述第2流路部被连接的打开状态、和所述第1流路部与所述第2流路部被切断的关闭状态进行切换;以及泵部,其使所述制冷剂在所述循环流路部内循环,所述循环流路部具有:阀体收纳部,其连接所述第1流路部和所述第2流路部并收纳所述阀体;和连接流路部,其一端与所述第1流路部连接,所述阀体收纳部具有:第1收纳部,其位于所述规定方向上的一侧;和第2收纳部,其位于所述规定方向上的另一侧,通过所述阀体所述第2收纳部与所述第1收纳部被分隔开来,并且在所述打开状态时该第2收纳部对所述第1流路部和所述第2流路部进行连接,所述连接流路部的另一端相对于所述第1收纳部开口。
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