[发明专利]一种发动机气缸漏气故障模拟装置及其使用方法

摘要

本发明公开了一种发动机气缸漏气故障模拟装置及其使用方法，包括缸盖、气门座、进排气门、活塞、气环、气缸、油环、曲轴、连杆、活塞裙部、气缸体和曲轴箱；本发明具有结构合理简单、生产成本低、安装方便，设置的第一漏气点、第二漏气点、第三漏气点和第四漏气点，便于对发动机漏气故障进行全面的测试，也就便于学生对发动机气缸漏气故障有全面的认识提高了学习的质量；本发明中第一漏气点、第二漏气点、第三漏气点和第四漏气点可以根据需要逐个进行设置，以便进行对应故障的功率测试，通过该故障的模拟和功率测试可以让学习汽车维修的学生对发动机气缸漏气故障有非常直观而深刻的认知。

主权项

1.一种发动机气缸漏气故障模拟装置，包括一四缸四冲程直列式发动机，其特征在于：所述发动机至少包括缸盖（1）、气门座（2）、进排气门（3）、活塞（4）、气环（5）、气缸（6）、油环（7）、曲轴（8）、连杆（9）、活塞裙部（10）、气缸体（11）和曲轴箱（12）；所述缸盖（1）固定连接在气缸体（11）顶面上；所述气缸（6）为四个，所述气缸（6）分别均匀设在气缸体（11）内部，其中第三个气缸（6）中设有第三漏气点一（61）和第三漏气点二（62）；所述进排气门（3）为四个，所述进排气门（3）分别设在对应的气缸（6）上侧缸盖（1）对应的进排气孔中，所述进排气门（3）下侧外部与缸盖（1）对应的进排气孔下侧连接处均设有气门座（2），且第一个气缸（6）中进排气门（3）与对应的气门座（2）连接处分别设有第一漏气点一（31）和第一漏气点二（32）；所述曲轴箱（12）固定连接在气缸体（11）底部，所述曲轴箱（12）中活动连接有曲轴（8）；所述活塞（4）为四个，所述活塞（4）下侧外部均设有活塞裙部（10），所述活塞（4）分别竖向活动连接在对应的气缸（6）中，且第二个气缸（6）中的活塞裙部（10）左右两侧分别设有第二漏气点一（41）和第二漏气点二（42），所述活塞（4）下侧均通过连杆（9）与曲轴（8）对应的位置相连接，所述活塞（4）上设有气环（5）和油环（7），其中第四个气缸（6）中气环（5）和油环（7）上分别设有第四漏气点一（51）和第四漏气点二（71）。