[发明专利]车载双源电池包的能源管理系统、方法、设备及存储介质在审
| 申请号： | 201910226596.X | 申请日： | 2019-03-25 |
| 公开（公告）号： | CN109823231A | 公开（公告）日： | 2019-05-31 |
| 发明（设计）人： | 杨金波 | 申请（专利权）人： | 爱驰汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60L58/10 | 分类号： | B60L58/10 |
| 代理公司： | 上海隆天律师事务所 31282 | 代理人： | 臧云霄;钟宗 |
| 地址： | 334000 江西省*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本发明提供了车载双源电池包的能源管理系统、方法、设备及存储介质，其中，车载双源电池包的能源管理包括：一第一电池；一第二电池，第二电池与第一电池并联后电连接一电机控制器，电机控制器向车载电机供电；一DCDC模块，DCDC模块串联在第二电池与并联节点之间；以及一电池管理模块，电池管理模块分别连接第一电池、第二电池、DCDC模块以及一整车控制模块，电池管理模块检测第一电池的工作电压，驱动DCDC模块将第二电池的工作电压降低或者升高到与第一电池的工作电压相同后输出到并联节点，本发明能够使得常规的电动车的整车控制模块是通过一个电池信号处理模块来适用双源电池包，扩展了双源电池包的适用范围和便利性。 | ||
| 搜索关键词： | 电池 电池包 双源 电池管理模块 工作电压 能源管理系统 整车控制模块 电机控制器 并联节点 存储介质 信号处理模块 车载电机 电池并联 模块串联 能源管理 电动车 便利性 常规的 电连接 升高 供电 驱动 输出 检测 | ||
【主权项】：
1.一种车载双源电池包的能源管理系统，其特征在于，包括：一第一电池；一第二电池，所述第二电池与所述第一电池并联后电连接一电机控制器，所述电机控制器向车载电机供电，所述第二电池的工作电压高于所述第一电池的工作电压；一DCDC模块，所述DCDC模块串联在所述第二电池与并联节点之间；以及一电池管理模块，所述电池管理模块分别连接所述第一电池、第二电池、DCDC模块以及一整车控制模块，所述电池管理模块检测所述第一电池的工作电压，驱动所述DCDC模块将所述第二电池的工作电压降低或者升高到与所述第一电池的工作电压相同后输出到并联节点。
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