[发明专利]一种发动机启停控制方法、装置、系统及汽车在审
| 申请号： | 201910230150.4 | 申请日： | 2019-03-26 |
| 公开（公告）号： | CN109973274A | 公开（公告）日： | 2019-07-05 |
| 发明（设计）人： | 杨志伟;李增文;张盼;牛雷;秦亮 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02N11/08 | 分类号： | F02N11/08 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明的目的在于提供一种发动机启停控制方法、装置、系统及汽车，以解决现有技术中的发动机自动启停功能不能按照车辆所在环境的实际情况对发动机进行启停控制的问题。该发动机启停控制方法，包括：在发动机启停功能开启时，获取车辆的运行参数；判断所述运行参数是否满足预先设置的发动机停机条件；若满足，则根据车辆当前所处位置的环境参数，对车辆的发动机进行启停控制。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 启停控制 运行参数 发动机停机条件 功能开启 环境参数 所处位置 预先设置 自动启停 启停 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种发动机启停控制方法，其特征在于，包括：在发动机启停功能开启时，获取车辆的运行参数；判断所述运行参数是否满足预先设置的发动机停机条件；若满足，则根据车辆当前所处位置的环境参数，对车辆的发动机进行启停控制。
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