[发明专利]一种计及电动汽车碳配额的电动汽车充放电调度方法有效
| 申请号： | 201910235300.0 | 申请日： | 2019-03-27 |
| 公开（公告）号： | CN109948943B | 公开（公告）日： | 2023-05-02 |
| 发明（设计）人： | 陆舆;陈中 | 申请（专利权）人： | 东南大学 |
| 主分类号： | G06Q10/0631 | 分类号： | G06Q10/0631;G06Q10/0637;G06Q50/06 |
| 代理公司： | 南京九致知识产权代理事务所(普通合伙) 32307 | 代理人： | 韩莲 |
| 地址： | 210096 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明属于电动汽车技术领域，涉及一种计及电动汽车碳配额的电动汽车充放电调度方法，包括设置电动汽车碳配额机制，在电动汽车行驶过程中相比传统燃油汽车所减少的碳排放量作为电动汽车在该时段获得的碳配额；设置电动汽车聚合商和风力发电商合作参与电力市场博弈的日前调度机制，采用电动汽车减排量获得的碳配额协调风力发电商的投标出力和实际出力偏差。该方法在调度中能够有效提升风电利用率，发挥电动汽车的碳减排效益，并实现各方经济利益最大化。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 配额 放电 调度 方法 | ||
【主权项】：
1.一种计及电动汽车碳配额的电动汽车充放电调度方法，其特征在于，包括设置电动汽车碳配额机制，在电动汽车行驶过程中相比传统燃油汽车所减少的碳排放量作为电动汽车在该时段获得的碳配额；设置电动汽车聚合商和风力发电商合作参与电力市场博弈的日前调度机制，采用电动汽车减排量获得的碳配额协调风力发电商的投标出力和实际出力偏差。
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G06 计算；推算；计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法；其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政；管理
G06Q10-02 .预定，例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化，例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理，例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源；企业规划；组织模型
G06Q10-08 .物流，例如仓储、装货、配送或运输；存货或库存管理，例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化，例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
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