[发明专利]一种圆形立体车库在审
申请号: | 201910238007.X | 申请日: | 2019-03-27 |
公开(公告)号: | CN109898906A | 公开(公告)日: | 2019-06-18 |
发明(设计)人: | 孙静;江涛;王琰琳;周小倩;叶文;许恒铭;张先俊 | 申请(专利权)人: | 安徽新华学院 |
主分类号: | E04H6/28 | 分类号: | E04H6/28 |
代理公司: | 合肥律众知识产权代理有限公司 34147 | 代理人: | 白凯园 |
地址: | 230000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明涉及立体车库技术领域,且公开了一种圆形立体车库,包括:主体框架;存放单元,均匀设置在所述圆形框架的内部;旋转载车台,呈圆盘形,其周向分别通过等间隔设置的四根导轨连接在所述立柱上,所述导轨为固定设置在所述立柱上;升降传动系统,设置在所述横梁与立柱的连接处;旋转传动系统,设置在旋转载车台的内部;运输载车板,设置在所述旋转载车台上,用于为搬运汽车提供支撑,其可相对于所述旋转载车台进行平移运动;平移传动系统,设置在所述旋转载车台与所述运输载车板之间,用于为运输载车板的平移运动提供动力。本发明占地面积少、可存放车辆较多、存取车过程都较为方便、整体结构稳定性好。 | ||
搜索关键词: | 载车台 载车板 立柱 立体车库 平移运动 运输 立体车库技术 平移传动系统 升降传动系统 旋转传动系统 存取车过程 等间隔设置 存放单元 导轨连接 固定设置 均匀设置 圆形框架 主体框架 圆盘形 横梁 导轨 载车 搬运 支撑 汽车 | ||
【主权项】:
1.一种圆形立体车库,其特征在于,包括:主体框架(1),由圆形框架(2)、横梁(3)和立柱(4)组成,所述立柱(4)的底部固定设置在地面基座上,所述横梁(3)为两个,两个所述横梁(3)呈十字形分布,所述横梁(3)固定设置在所述立柱(4)的顶端,所述圆形框架(2)固定设置在所述立柱(4)上,立柱(4)可有效对圆形框架(2)进行支撑;存放单元(5),均匀设置在所述圆形框架(2)的内部,所述存放单元(5)包括两个载车板架(51)、底板(52)和两个车库载车板(53),所述载车板架(51)固定设置在沿圆形框架(2)径向的两根立柱(4)之间,两个所述载车板架(51)的底部分别固定设置在所述底板(52)上端面的两侧,两个所述车库载车板(53)的底部分别固定设置在所述底板(52)上端面的两侧,且两个所述车库载车板(53)相背的一侧面分别固定设置在两个所述载车板架(51)相对的一侧面上;旋转载车台(6),呈圆盘形,其周向分别通过等间隔设置的四根导轨(7)连接在所述立柱(4)上,所述导轨(7)为固定设置在所述立柱(4)上,且所述旋转载车台(6)可在所述导轨(7)上升降运动;升降传动系统(8),设置在所述横梁(3)与立柱(4)的连接处,用于为旋转载车台(6)的升降运动提供动力;旋转传动系统(9),设置在旋转载车台(6)的内部,用于为旋转载车台(6)的转动提供动力;运输载车板(10),设置在所述旋转载车台(6)上,用于为搬运汽车提供支撑,其可相对于所述旋转载车台(6)进行平移运动;平移传动系统(11),设置在所述旋转载车台(6)与所述运输载车板(10)之间,用于为运输载车板(10)的平移运动提供动力。
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