[发明专利]一种应急制动装置在审
| 申请号： | 201910238784.4 | 申请日： | 2019-03-27 |
| 公开（公告）号： | CN109835310A | 公开（公告）日： | 2019-06-04 |
| 发明（设计）人： | 牛志英 | 申请（专利权）人： | 牛志英 |
| 主分类号： | B60T1/04 | 分类号： | B60T1/04 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 李兴林 |
| 地址： | 074200 河北省*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种应急制动装置，包括固定臂、制动摩擦板、螺杆支臂和驱动装置，固定臂的一端铰接在车架的底部，固定臂的另一端固定连接在制动摩擦板的顶面一端，制动摩擦板的顶面另一端通过连接件与螺杆支臂的一端铰接连接在一起，螺杆支臂的另一端与驱动装置连接；制动摩擦板具体设置为弧形且位于轮胎的上部，刹车工作时，驱动装置启动推动螺杆支臂沿所述螺杆支臂的中心轴向下移动，从而推动制动摩擦板靠近并完全贴合在轮胎上形成摩擦制动。本发明构思巧妙，结构紧凑合理，利用机车轮胎外壁磨擦力产生制动力，利用电动机减速驱动产生稳定制动力，在机车制动系统出故障时保障机车和司乘人员和马路上其他人员和财产等的安全。 | ||
| 搜索关键词： | 制动摩擦板 支臂 螺杆 驱动装置 固定臂 应急制动装置 制动力 顶面 轮胎 机车制动系统 发明构思 机车轮胎 减速驱动 铰接连接 摩擦制动 推动螺杆 向下移动 电动机 连接件 磨擦力 中心轴 车架 铰接 贴合 外壁 刹车 机车 马路 安全 | ||
【主权项】：
1.一种应急制动装置，其特征在于：包括固定臂(2)、制动摩擦板(3)、螺杆支臂(4)和驱动装置，所述固定臂(2)的一端铰接在车架(1)的底部，固定臂(2)的另一端固定连接在所述制动摩擦板(3)的顶面一端，所述制动摩擦板(3)的顶面另一端通过连接件(11)与所述螺杆支臂(4)的一端铰接连接在一起，螺杆支臂(4)的另一端与所述驱动装置连接；所述制动摩擦板(3)具体设置为弧形且位于轮胎(10)的上部，非工作状态时所述制动摩擦板(3)远离所述轮胎(10)的外周面，刹车工作时，所述驱动装置启动推动所述螺杆支臂(4)沿所述螺杆支臂(4)的中心轴向下移动，所述螺杆支臂(4)推动所述制动摩擦板(3)靠近并完全贴合在所述轮胎(10)上形成摩擦制动，所述制动摩擦板(3)向下移动时所述固定臂(2)绕顶部的铰接轴旋转。
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