[发明专利]一种基于KANO模型原理的车辆性能指标权重分配系统及方法

摘要

本发明是一种基于KANO模型原理的车辆性能指标权重分配系统及方法。该系统包括市场用户性能指标评价获取系统，用于来源于市场的用户评价分析与获取，得到用户对车辆性能指标真实的认识情况；研发人员对标车型评价获取系统，用于来源于研发人员的对标车型车辆性能指标评价分析与获取，得到研发人员对对标车型性能指标的评价情况；车辆性能指标权重计算系统，用于将用户与研发人员的评价结果相结合，得到正向开发过程中车辆各个性能指标的权重计算结果。本发明将KANO模型引入车辆性能管控领域，将来源于市场调查的用户语言与专业研发人员的工程语言相结合，建立全新的二维体系，对性能指标进行评价并提出车辆性能指标权重分配的定量分析方法。

主权项

1.一种基于KANO模型原理的车辆性能指标权重分配系统，其特征在于，该系统包括市场用户性能指标评价获取系统、研发人员对标车型评价获取系统和车辆性能指标权重计算系统；所述的市场用户性能指标评价获取系统，用于来源于市场的用户评价分析与获取，得到用户对车辆性能指标真实的认识情况；所述的研发人员对标车型评价获取系统，用于来源于研发人员的对标车型车辆性能指标评价分析与获取，得到研发人员对对标车型性能指标的评价情况；所述的车辆性能指标权重计算系统，用于将用户与研发人员的评价结果相结合，得到正向开发过程中车辆各个性能指标的权重计算结果，用于指导车辆设计开发；所述的市场用户性能指标评价获取系统包括市场用户性能指标重要度评价模块、市场用户对标车型性能指标评价模块；所述的市场用户性能指标重要度评价模块，用于调查用户对某项性能指标在重要程度上的评价，得到性能指标的原始重要度数据；所述的市场用户对标车型性能指标评价模块，用于调查用户对所要开发车型的对标车辆的性能指标进行评价，得到对标车型性能指标在顾客角度的满意度水平；所述的研发人员对标车型评价获取系统包括研发人员对标车性能指标评价模块；所述的研发人员对标车性能指标评价模块，用于获取专业研发人员对所选对标车性能指标的满意度水平；所述的车辆性能指标权重计算系统包括用户感知因子计算模块、车辆性能指标权重调整因子计算模块、数据检验参数模块、关注区识别模块、车辆性能指标权重分配计算模块；所述的用户感知因子计算模块，用于表示针对于某一项性能指标，用户对现有被调查对标车满意度的原始水平；所述的车辆性能指标权重调整因子计算模块，用于计算车辆性能指标权重调整因子；所述的数据检验参数模块，用于判断市场用户对标车型性能指标评价模块、技术人员对标车型商品性评价模块所得数据的合理性和正确性，得到数据精确程度；所述的关注区识别模块，用于将用户与专业研发人员评价极低的性能指标进行特别关注，有利于错误数据的剔除和对个别性能的改进；所述的车辆性能指标权重分配计算模块，用于将原始重要度数据与车辆性能指标权重调整系数结合，得到车辆性能指标归一化处理后的权重分配结果。