[发明专利]一种待开源车辆平台的整车控制协议的加密方法有效
| 申请号： | 201910250927.3 | 申请日： | 2019-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN109951367B | 公开（公告）日： | 2021-06-04 |
| 发明（设计）人： | 谢政;孔周维 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | H04L12/40 | 分类号： | H04L12/40;H04L29/06;H04L12/725;H04L12/951 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种待开源车辆平台的整车控制协议的加密方法，以解决现有技术中整车平台协议开放后的安全性能低的问题。该方法，包括：在待开源车辆平台的网关上增加一路与开发控制端进行报文交互的私有CAN通道；在网关和待开源车辆平台的执行机构上分别建立路由协议，所述路由协议中限定有：所述开发控制端和所述网关间交互的报文的数据段以及所述网关和所述执行机构之间交互的报文的数据段均包括：用于填入数据的数据参数字节和用于填入校验码的校验码字节；在所述网关和所述执行机构上分别固化校验码算法，使同一报文在所述开发控制端和所述网关之间传输时的校验码字节为空值，以及在所述网关和所述执行机构之间传输时不为空值。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 待开源 车辆 平台 整车 控制 协议 加密 方法 | ||
【主权项】：
1.一种待开源车辆平台的整车控制协议的加密方法，其特征在于，包括：在待开源车辆平台的网关（1）上增加一路与开发控制端（2）进行报文交互的私有CAN通道（11）；在网关（1）和待开源车辆平台的执行机构（3）上分别建立路由协议，所述路由协议中限定有：所述开发控制端（2）和所述网关（1）间交互的报文的数据段以及所述网关（1）和所述执行机构（3）之间交互的报文的数据段均包括：用于填入数据的数据参数字节和用于填入校验码的校验码字节；在所述网关（1）和所述执行机构（3）上分别固化校验码算法，使同一报文在所述开发控制端（2）和所述网关（1）之间传输时的校验码字节为空值，以及在所述网关（1）和所述执行机构（3）之间传输时不为空值。
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