[发明专利]降低污染物排放的碳罐在审

专利信息
申请号: 201910253531.4 申请日: 2019-03-30
公开(公告)号: CN109931191A 公开(公告)日: 2019-06-25
发明(设计)人: 阎志敏;王亮;李义东 申请(专利权)人: 廊坊华安汽车装备有限公司
主分类号: F02M25/08 分类号: F02M25/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 065000 河北*** 国省代码: 河北;13
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摘要: 发明涉及降低污染物排放的碳罐,属于碳罐的技术领域,其技术方案要点是一种降低污染物排放的碳罐,包括碳罐本体,碳罐本体内部包括相互连通的大气腔和油气腔,大气腔连通设置有大气口,油气腔连通设置有吸附口和脱附口,大气腔和油气腔内均充满碳粉,所述大气腔靠近大气口的位置处设置有吸附组件,吸附组件包括壳体、连接板以及碳棒,壳体的顶端与大气口以及大气腔均连通,连接板环绕在壳体的外壁并与壳体固接,连接板远离壳体的一侧与油气腔的内壁固定连接,连接板上开设有连通孔,碳棒设置于壳体内部且与壳体固接,达到提高碳罐的吸附能力以减少污染物排放的效果。
搜索关键词: 壳体 大气腔 碳罐 连接板 油气腔 污染物排放 大气口 连通设置 碳罐本体 吸附组件 固接 碳棒 连通 技术方案要点 减少污染物 壳体内部 吸附能力 连通孔 脱附口 位置处 吸附口 内壁 碳粉 外壁 环绕 排放
【主权项】:
1.一种降低污染物排放的碳罐,包括碳罐本体(1),碳罐本体(1)内部包括相互连通的大气腔(2)和油气腔(3),大气腔(2)连通设置有大气口(212),油气腔(3)连通设置有吸附口(121)和脱附口(122),大气腔(2)和油气腔(3)内均充满碳粉,其特征在于:所述大气腔(2)靠近大气口(212)的位置处设置有吸附组件(4),吸附组件(4)包括壳体(41)、连接板(42)以及碳棒(43),壳体(41)的顶端与大气口(212)以及大气腔(2)均连通,连接板(42)环绕在壳体(41)的外壁并与壳体(41)固接,连接板(42)远离壳体(41)的一侧与油气腔(3)的内壁固定连接,连接板(42)上开设有连通孔(421),碳棒(43)设置于壳体(41)内部且与壳体(41)固接。
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