[发明专利]一种万向脚轮有效
申请号: | 201910253707.6 | 申请日: | 2019-03-30 |
公开(公告)号: | CN109968903B | 公开(公告)日: | 2021-08-03 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 嘉兴市益隆橡塑有限公司 |
主分类号: | B60B33/00 | 分类号: | B60B33/00;B60B33/04 |
代理公司: | 深圳市凯达知识产权事务所 44256 | 代理人: | 刘大弯 |
地址: | 314000 浙江省嘉*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明涉及脚轮技术领域,具体的说是一种万向脚轮;包括调高制动模块、防撞模块、滚动模块、蓄电模块、微控制器,所述万向脚轮的顶部设有支座,支座为凸台形;所述万向脚轮的支座下方设有壳体,壳体为空心凸台形;所述调高制动模块位于支座下方,调高制动模块用于调节万向脚轮的高度,及减缓万向脚轮的速度并防止滚动;所述防撞模块位于壳体内侧,防撞模块用于防止万向脚轮与他物相撞;所述滚动模块位于支撑轴下方,滚动模块用于万向脚轮滚动;所述蓄电模块位于支撑轴下方,蓄电模块用于万向脚轮电动能源;本发明能够更好的适应不同适用场合万向脚轮的高度,使刹车更便捷化,防撞过程实现了自动化,而且在使用过程中节省了电能。 | ||
搜索关键词: | 一种 万向 脚轮 | ||
【主权项】:
1.一种万向脚轮,包括支座(11)、壳体(12)、滚轮(31),其特征在于:包括调高制动模块(1)、防撞模块(2)、辅助滚动模块(3)、蓄电模块(4)、微控制器,所述支座(11)为凸台形,支座(11)上端面设有四个螺纹通孔,支座(11)下方设有滚轮(31);所述壳体(12)位于支座(11)下方,壳体(12)与支座(11)固定连接,壳体(12)为空心凸台形,壳体(12)外侧上端设有一通孔,壳体(12)下侧圆周设有八个阶梯孔,壳体(12)下侧设有一环形槽,壳体(12)内部有一圆环台,壳体(12)内部为通孔;所述调高制动模块(1)位于支座(11)下方,调高制动模块(1)用于调节万向脚轮的高度,且调高制动模块(1)用于减缓万向脚轮的速度并防止滚动;所述防撞模块(2)位于支座(11)下侧,防撞模块(2)用于防止万向脚轮与他物相撞;所述辅助滚动模块(3)位于支座(11)下方,辅助滚动模块(3)用于万向脚轮滚动;所述蓄电模块(4)位于支座(11)下方,蓄电模块(4)为万向脚轮提供电源;所述调高制动模块(1)包括支撑轴(13)、蝶形弹簧组(14)、一号气囊(15)、脚踏板(16)、曲柄(17)、连杆(18)、一号复位弹簧(19)、一号滑动压板(110)、二号复位弹簧(111)、限位板(112)、摩擦垫(113)、气动推杆(114)、二号滑动压板(115),所述壳体(12)内部设有支撑轴(13);所述一号复位弹簧(19)的一端与壳体(12)一侧内置盲孔固定连接,一号复位弹簧(19)的另一端与一号滑动压板(110)固定连接;所述一号滑动压板(110)的一端为方形,另一端为半圆形,且半圆形上侧为楔形;所述连杆(18)的一端与一号滑动压板(110)的中心铰接,连杆(18)另一端与曲柄(17)的一端铰接;所述脚踏板(16)与曲柄(17)另一端固定连接;所述气动推杆(114)的一端与壳体(12)另一侧内置盲孔固定连接,气动推杆(114)的另一端与二号滑动压板(115)固定连接;所述限位板(112)位于支撑轴(13)中部,限位板(112)与支撑轴(13)螺纹连接,限位板(112)为一圆盘,限位板(112)内侧设有凹槽;所述蝶形弹簧组(14)套接在支撑轴(13)上侧,蝶形弹簧组(14)与限位板(112)凹槽上表面接触;所述一号气囊(15)与曲柄(17)固定连接;所述摩擦垫(113)与壳体(12)下侧固定连接,摩擦垫(113)为尖齿状;所述二号复位弹簧(111)下侧与限位板(112)上侧固定连接,二号复位弹簧(111)上侧与壳体(12)内部圆环台下侧固定连接,二号复位弹簧(111)在限位板(112)上圆周分布;所述微控制器固定连接在限位板(112)上。
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