[发明专利]一种气动注水喷射推进舰在审

专利信息
申请号: 201910259988.6 申请日: 2019-04-02
公开(公告)号: CN109835456A 公开(公告)日: 2019-06-04
发明(设计)人: 刘桂香;张伟;王文庆 申请(专利权)人: 江苏海事职业技术学院
主分类号: B63H11/02 分类号: B63H11/02;B63H11/107
代理公司: 南京源古知识产权代理事务所(普通合伙) 32300 代理人: 马晓辉
地址: 211170 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明属于智能舰艇领域,具体涉及一种气动注水喷射推进舰,包括气液两相推进装置,所述的气液两相推进装置设置在主船体尾部,其特征在于:所述的气液两相推进装置包括整流内涵道、液体进涵道和气体进涵道连接,并组成“Y”形,所述的液体进涵道设于位于艇艉的底部,所述的气体进涵道位于推进装置的顶部,所述的气体进涵道和涡扇发动机连接,所述的液体进涵道和进水口连接,所述的整流内涵道的出口和喷水口相连,所述的喷水口向主船体的前进方向相反的方向喷水。本发明提供的气动注水喷射推进舰以高压气体为动力源,不受空化、空蚀影响,高速航行环境下具有良好的运行性能。
搜索关键词: 涵道 推进装置 气液两相 喷射 注水 内涵道 喷水口 主船体 进水口连接 涡扇发动机 方向相反 高速航行 高压气体 运行性能 动力源 空化 空蚀 艇艉 智能 出口
【主权项】:
1.一种气动注水喷射推进舰,包括气液两相推进装置(1),所述的气液两相推进装置设置在主船体尾部,其特征在于:所述的气液两相推进装置(1)包括整流内涵道(5‑1)、液体进涵道(5‑2)和气体进涵道(5‑3)连接,并组成“Y”形,所述的液体进涵道(5‑2)设于位于艇艉的底部,所述的气体进涵道(5‑3)位于推进装置的顶部,所述的气体进涵道(5‑3)和涡扇发动机(2)连接,所述的液体进涵道(5‑2)和进水口连接,所述的整流内涵道(5‑1)的出口和喷口(6)相连,所述的喷口(6)向主船体的前进方向相反的方向喷水。
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